Budownictwo
Drogi
Energetyka
Geoinżynieria
Hydrotechnika
Inż. Bezwykopowa
Kolej
Mosty
Motoryzacja
Tunele
Wod-Kan
Modernizacja zbiornika Łąka
Zbiornik Łąka odgrywa ważną rolę w ochronie przeciwpowodziowej Pszczyny oraz terenów położonych poniżej zapory. Obiekt został oddany do użytkowania w 1986 r. Obecna inwestycja jest pierwszą od tego czasu modernizacją obejmującą tak szeroki zakres jego infrastruktury.
Celem prac jest poprawa bezpieczeństwa hydrotechnicznego, zwiększenie odporności zbiornika na zdarzenia powodziowe oraz usprawnienie zarządzania przepływami. Roboty mają również zapewnić zachowanie sprawności technicznej obiektu w kolejnych latach eksploatacji.
Ścieżka na koronie zapory została zamknięta
Wody Polskie podjęły 8 września 2026 r. decyzję o zamknięciu ścieżki pieszo-rowerowej zlokalizowanej na koronie zapory. Trasa pozostanie niedostępna dla mieszkańców i osób odwiedzających zbiornik do czasu zakończenia wszystkich zaplanowanych robót.
Ograniczenie wprowadzono ze względów bezpieczeństwa. Realizacja prac wymaga wykorzystania ciężkiego sprzętu, którego obecność na zaporze może stwarzać zagrożenie dla pieszych i rowerzystów.
Jak wyjaśnił Jan Grygier, dyrektor RZGW w Gliwicach, wykonanie robót zaplanowanych na 2026 r. jest niezbędne dla dalszego prawidłowego funkcjonowania zbiornika oraz utrzymania jego funkcji przeciwpowodziowej.
Modernizacja urządzeń hydrotechnicznych
Zakres inwestycji obejmuje taras widokowy na koronie zapory oraz poszczególne elementy bloku przelewowo-upustowego. Prace prowadzone będą między innymi przy stanowisku górnym, przelewie powierzchniowym i komorze zamknięć.
Modernizacji poddane zostaną także przewody upustów dennych, galeria odpływowa oraz niecka wypadowa wraz ze skrzydełkami. Roboty obejmą ponadto płyty betonowe położone poniżej niecki wypadowej i schody skarpowe bloku przelewowo-upustowego.
Realizacja zadania ma poprawić stan techniczny infrastruktury odpowiadającej za bezpieczne odprowadzanie i regulowanie przepływu wody.
Roboty potrwają do końca listopada
Umowę na realizację zadania podpisano 24 sierpnia 2026 r. z firmą BUILD UP POLAND z Bielska-Białej. Wartość kontraktu wynosi 8 445 372,19 zł brutto.
Zakończenie modernizacji zaplanowano do 30 listopada 2026 r. Po wykonaniu wszystkich robót możliwe będzie ponowne udostępnienie ścieżki pieszo-rowerowej na koronie zapory.
