Budownictwo
Drogi
Energetyka
Geoinżynieria
Hydrotechnika
Inż. Bezwykopowa
Kolej
Mosty
Motoryzacja
Tunele
Wod-Kan
Około 100 zadań po powodzi w Opolskiem
Powódź, która 15 września 2024 r. dotknęła południową Polskę, uszkodziła w województwie opolskim drogi krajowe oraz związaną z nimi infrastrukturę. Po ustabilizowaniu sytuacji rozpoczęto odbudowę chodników, skarp i nasypów oraz odtwarzanie zniszczonego oznakowania.
Łącznie GDDKiA zrealizowała około 100 zadań utrzymaniowych o wartości blisko 15,5 mln zł. Równolegle przygotowano większe inwestycje, których celem jest nie tylko usunięcie skutków powodzi, ale również zwiększenie odporności infrastruktury na kolejne gwałtowne wezbrania.
Nowy most w Głuchołazach zastąpił zniszczoną przeprawę
Od lipca 2026 r. kierowcy korzystają z nowego mostu przez Białą Głuchołaską w ciągu DK40. Jednoprzęsłowa przeprawa nie ma podpór pośrednich w korycie rzeki, co ułatwia przepływ wody podczas wezbrań.
Konstrukcję umieszczono niemal metr wyżej niż stary most Andrzeja. Jest ona położona również wyżej od budowanej wcześniej przeprawy, którą zniszczyła fala powodziowa.
Nowy most ma 52 m długości i 19 m szerokości. Żelbetową konstrukcję belkową wzmocniono łukiem. Na obiekcie powstały dwa pasy ruchu oraz droga dla pieszych i rowerów. Przeprawa opiera się na masywnych przyczółkach, a koryto Białej Głuchołaskiej zostało dodatkowo umocnione.
DK45 w Krapkowicach zostanie odbudowana za 181,5 mln zł
Duna Polska rozbuduje DK45 w Krapkowicach i zbuduje nowy most na Odrze. Wartość kontraktu przekracza 181,5 mln zł. Wykonawca ma 40 miesięcy na realizację zadania, w tym 17 miesięcy na przygotowanie projektu budowlanego i uzyskanie pozwolenia na budowę.
Inwestycja obejmie odcinek między rondem na skrzyżowaniu z DW409 a skrzyżowaniem z DW416 w kierunku Żywocic. Odbudowanych zostanie około 1,2 km DK45. Przewidziano również rozbiórkę i budowę dwóch mostów nad Osobłogą i Kanałem Młynówka, rozbudowę skrzyżowania z ul. Kozielską oraz odtworzenie chodników, poboczy i odwodnienia.
Wykonawca wystąpił do gminy Krapkowice o wydanie decyzji środowiskowej. Kolejnym etapem będzie uzyskanie decyzji ZRID. Roboty budowlane mają rozpocząć się w 2027 r. i potrwać przez dwa pełne sezony budowlane.
Ponad 3 km DK94 w Skorogoszczy do rozbudowy
Pracownia Projektowa PROKOM opracowuje dokumentację rozbudowy ponad 3-kilometrowego odcinka DK94 przebiegającego przez Skorogoszcz i Buszyce. Wartość umowy wynosi 2 275 500 zł, a dokumentacja ma być gotowa w 2027 r. Projektant odpowiada również za uzyskanie decyzji środowiskowej i decyzji ZRID.
Po powodzi przeprowadzono działania pozwalające przywrócić przejezdność trasy. Docelowo droga wymaga jednak gruntownej przebudowy. Jej konstrukcja zostanie wzmocniona i dostosowana do nośności 11,5 t na oś. Zaplanowano także budowę dodatkowych jezdni do obsługi ruchu lokalnego oraz przebudowę obiektów mostowych położonych na terenie zalewowym. Prace nie obejmą mostu nad Nysą Kłodzką.
Dokumentacja przebudowy drogi w Kamienicy
Pracownia Projektowa MOSTOPOL przygotowuje dokumentację przebudowy dawnego przebiegu DK46 w Kamienicy koło Paczkowa. Droga pozostaje w zarządzie GDDKiA, a po powodzi z 2024 r. ruch na dwóch uszkodzonych odcinkach został ograniczony do jednego pasa.
Projekt ma być gotowy w 2027 r. Zakres zamówienia obejmuje również przygotowanie wniosku o wydanie decyzji ZRID.
Dokumentacja określi sposób odtworzenia konstrukcji nawierzchni i uszkodzonych fragmentów murów oporowych Białej Wody. Przebudowane zostanie także skrzyżowanie z ul. Robotniczą. Szczegółowy zakres robót będzie znany po zakończeniu prac projektowych.
