Rozbudowa A2 coraz bliżej. Trwają prace na trasach alternatywnych

Przygotowanie dróg przed rozbudową A2

Roboty prowadzone są na węzłach Opacz, Warszawa Zachód, Wiskitki i Mszczonów Północ. Przebudowywane są także skrzyżowania DK50 z DW705 i DK92 na obwodnicy Sochaczewa. Zmiany obejmą ponadto około 2,5 km drogi ekspresowej S2 między węzłami Opacz i Warszawa Lotnisko.

Celem prac jest zwiększenie przepustowości S8, DK50 i DK92. Drogi te będą mogły przejąć część ruchu podczas rozbudowy A2. Inwestycje mają również usprawnić przejazd przez najbardziej obciążone elementy Warszawskiego Węzła Drogowego.

Dwupasowe łącznice na węźle Opacz

Na węźle Opacz, łączącym S2 i S8, powstaną dwupasowe łącznice. Usprawnią one przejazd z S8 od strony Piotrkowa Trybunalskiego i Wrocławia na S2 w kierunku węzła Konotopa, a także w relacji przeciwnej.

Prace prowadzone są na obu jezdniach S8. Obejmują korektę szerokości jezdni głównych oraz jezdni zbiorczo-rozprowadzających. Zwężenia wprowadzono również na łącznicach między S8 i S2. Po stronie prowadzącej w kierunku Konotopy roboty obejmują około 400 m, a w relacji przeciwnej około 300 m.

Szersze jezdnie na węźle Warszawa Zachód

Na węźle Warszawa Zachód poszerzone zostaną obie jezdnie DK92. Zmiany mają usprawnić wjazd na S8 i zjazd z drogi ekspresowej.

Od strony Ożarowa wprowadzono obustronne zwężenia na odcinku około 300 m. Po stronie Warszawy roboty prowadzone są częściowo w pasie rozdziału na długości ponad 200 m.

Poszerzone zostaną również dwie łącznice obsługujące relacje Warszawa–Ożarów oraz węzeł Konotopa–Warszawa.

Przebudowa rond w Wiskitkach i Mszczonowie

Na węźle Wiskitki zmieni się rondo obsługujące ruch między A2, DK50 i drogami lokalnymi prowadzącymi między innymi z Żyrardowa i Sochaczewa. Przebudowa obejmuje wyspę centralną oraz dojazdy ze wszystkich kierunków.

Poszerzenie wlotów ma ułatwić przejazd przez skrzyżowanie, zwłaszcza samochodom ciężarowym. W połowie września 2026 r. zaplanowano rozpoczęcie układania nawierzchni bitumicznej.

Przebudowywane są również ronda na węźle Mszczonów Północ, łączącym S8 z DK50. Pierwszy etap koncentruje się na rondzie po południowej stronie drogi ekspresowej. Zmieniony zostanie kształt wyspy centralnej, a wloty i jezdnia zyskają układ ułatwiający przejazd większym pojazdom.

Większa przepustowość obwodnicy Sochaczewa

Na skrzyżowaniu DK50 z ul. Żyrardowską, stanowiącą ciąg DW705, poszerzona zostanie jezdnia ronda. Roboty prowadzone są na wlotach od strony Warszawy, Grójca i Poznania oraz w obrębie wyspy centralnej.

Drugie rondo przebudowywane jest w Kuznocinie, na skrzyżowaniu DK50 z DK92. Zmniejszona zostanie wyspa centralna i jedna z wysepek na wlocie, a jezdnia będzie poszerzona. Zmiany mają poprawić przepustowość przede wszystkim w relacji Warszawa–Płońsk, intensywnie wykorzystywanej przez transport ciężarowy.

Czwarty pas na odcinku S2

Na około 2,5-kilometrowym odcinku S2 między węzłami Opacz i Warszawa Lotnisko jezdnia w kierunku Terespola zyska czwarty pas ruchu. Do jego wyznaczenia wykorzystany zostanie obecny pas awaryjny.

Termin wprowadzenia zmian w organizacji ruchu i wykonania nowego oznakowania poziomego zostanie podany przed rozpoczęciem tego etapu prac.