Rozbudowa Kanału Grajewko poprawi warunki żeglugi
Państwowe Gospodarstwo Wodne Wody Polskie realizuje projekt „Zielona infrastruktura Wielkich Jezior Mazurskich – Etap I”. Przedsięwzięcie powstaje we współpracy ze Stowarzyszeniem Wielkie Jeziora Mazurskie 2020 i jest współfinansowane z programu Fundusze Europejskie dla Warmii i Mazur 2021–2027.
Kluczowym zadaniem pierwszego etapu projektu jest rozbudowa Kanału Grajewko, który łączy jeziora Niegocin i Grajewko. Inwestycja ma poprawić bezpieczeństwo żeglugi, zwiększyć trwałość infrastruktury oraz ograniczyć zamulanie kanału.
Umocnienia brzegów i przebudowa infrastruktury
Zakres robót obejmuje umocnienie brzegów za pomocą stalowych ścianek szczelnych i żelbetowych oczepów. Przebudowywana jest również infrastruktura techniczna kolidująca z kanałem, w tym sieci energetyczne, wodociągowe i kanalizacyjne.
Powstaną także specjalne główki wejściowe. Ich zadaniem będzie ograniczenie nanoszenia osadów i ułatwienie utrzymania wymaganych parametrów żeglugowych kanału.

Kanał Grajewko będzie miał 15 m szerokości
Po zakończeniu inwestycji Kanał Grajewko będzie miał około 170 m długości. Jego szerokość zostanie zwiększona do 15 m, dzięki czemu obiekt zostanie dostosowany do parametrów regionalnej drogi wodnej klasy Ia.
Łączna długość wykonanych umocnień brzegowych wyniesie około 530 m. Rozbudowa Kanału Grajewko ma poprawić warunki żeglugowe na szlaku Wielkich Jezior Mazurskich oraz zwiększyć bezpieczeństwo użytkowników drogi wodnej.
Najważniejsze roboty ziemne zostały wykonane
Roboty budowlane rozpoczęły się w październiku 2025 r. Dotychczas wykonano najważniejsze prace ziemne oraz pogrążono wszystkie zaprojektowane ścianki szczelne.
Kolejne etapy inwestycji będą realizowane po zakończeniu okresowych ograniczeń wynikających z decyzji środowiskowej.
Wartość całego projektu przekracza 9 mln zł. Dofinansowanie ze środków Unii Europejskiej wynosi 8,13 mln zł.
Budownictwo
Drogi
Energetyka
Geoinżynieria
Hydrotechnika
Inż. Bezwykopowa
Kolej
Mosty
Motoryzacja
Tunele
Wod-Kan
