Węzeł Goleniów Południe wymaga przebudowy
Węzeł Goleniów Południe, dawniej nazywany Rurką, powstał w latach 1977–1979 wraz z budową dwujezdniowej drogi E-14, która obecnie jest częścią S3. W tym samym okresie zbudowano wiadukty nad linią kolejową stanowiące główny element węzła.
W kolejnych latach układ został uzupełniony o łącznicę w relacji Goleniów–Gdańsk oraz rondo po wschodniej stronie drogi ekspresowej.
Istniejące wiadukty zaprojektowano według norm obowiązujących w latach 60. XX w. Obiekty są mocno wyeksploatowane i nie spełniają obecnych wymagań dotyczących nośności. Do współczesnych standardów nie są również dostosowane promienie łącznic oraz długość i szerokość pasów włączeń i wyłączeń.
Nowe wiadukty nad linią kolejową nr 401
Istniejące pięcioprzęsłowe wiadukty zostaną rozebrane. W ich miejscu powstaną dwa nowe obiekty trzyprzęsłowe, zaprojektowane zgodnie z aktualnymi wymaganiami dla klasy I.
Konstrukcje będą przystosowane do przenoszenia ciężkiego ruchu, w tym coraz większej liczby pojazdów nienormatywnych. Pod wiaduktami pozostawiona zostanie również rezerwa umożliwiająca planowaną rozbudowę linii kolejowej nr 401 o dodatkową parę torów.
Przebudowa łącznic i nowe rondo
Wszystkie łącznice węzła zostaną przebudowane. Wjazd na S3 i zjazd z drogi ekspresowej będą odbywały się pasami włączeń i wyłączeń o normatywnej szerokości 3,5 m.
Na połączeniu zachodnich łącznic z drogą powiatową powstanie rondo. Rozwiązanie ma uporządkować ruch i poprawić warunki przejazdu przez węzeł.
Wzdłuż drogi powiatowej zaplanowano drogę dla pieszych i rowerów. Po wschodniej stronie S3, od strony zabudowy, powstaną natomiast ekrany akustyczne.
Prace obejmą blisko 2 km S3
W ramach inwestycji przebudowana zostanie również nawierzchnia jezdni głównych drogi ekspresowej. Łącznie roboty obejmą blisko 2 km S3.
Wniosek o wydanie decyzji o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej trafił do Wojewody Zachodniopomorskiego. Uzyskanie ZRID zakończy etap przygotowań administracyjnych i umożliwi GDDKiA ogłoszenie przetargu na wykonanie robót budowlanych.
Budownictwo
Drogi
Energetyka
Geoinżynieria
Hydrotechnika
Inż. Bezwykopowa
Kolej
Mosty
Motoryzacja
Tunele
Wod-Kan
