Budownictwo
Drogi
Energetyka
Geoinżynieria
Hydrotechnika
Inż. Bezwykopowa
Kolej
Mosty
Motoryzacja
Tunele
Wod-Kan
Parametry techniczne i komfort pasażerów
Do Warszawy trafią autobusy o długości 10 metrów, wyposażone w baterie LFP o pojemności 508 kWh, które zapewnią zasięg minimum 310 kilometrów. Napęd stanowić będą silniki Siemensa o mocy 290 kW. Pojazdy pomieszczą 72 pasażerów, w tym 19 na miejscach siedzących.
Nowe autobusy zostały zaprojektowane z myślą o komforcie i bezpieczeństwie podróży. Pasażerowie będą mieli do dyspozycji niską podłogę, klimatyzację, monitoring, systemy informacji pasażerskiej, a także udogodnienia dla osób o ograniczonej mobilności oraz dla osób niewidomych i niedowidzących. Dodatkowo pojazdy zostaną wyposażone w panele fotowoltaiczne, które wspomogą oszczędzanie energii elektrycznej.
W trosce o środowisko
– Kontrakt z firmą Irizar to kolejny, znaczący etap w umacnianiu pozycji Miejskich Zakładów Autobusowych jako jednego z wiodących europejskich operatorów zeroemisyjnego transportu miejskiego. Aktualnie flota spółki obejmuje ponad 200 autobusów elektrycznych, a w perspektywie najbliższych miesięcy ich liczba może się podwoić – podkreśla Kamil Królak, członek Zarządu ds. Finansowych MZA.
Zakup nowych autobusów wpisuje się w strategię spółki, której celem jest redukcja emisji spalin i hałasu oraz poprawa jakości życia mieszkańców Warszawy. Kolejne elektryczne autobusy zwiększą komfort podróży oraz przyczynią się do ochrony środowiska.
Perspektywa producenta
– Umowa z polskim przewoźnikiem stanowi ważny krok w realizacji naszej strategii rozwoju w Europie. Cieszymy się, że MZA Warszawa wybrało nasze rozwiązania transportowe, wspierające zieloną i zrównoważoną mobilność. To dla nas zaszczyt być częścią warszawskiej strategii dekarbonizacji i transformacji transportu publicznego – mówi Mikel Irizar, przedstawiciel Irizar e-mobility.
Realizacja inwestycji
Nowe autobusy pojawią się na ulicach Warszawy w połowie przyszłego roku. Umowa obejmuje opcję rozszerzenia zamówienia o dodatkowe 10 sztuk. Podstawowe zamówienie zostanie dofinansowane z Funduszy Europejskich dla Mazowsza 2021–2027 w ramach projektu „Rozwój floty autobusów elektrycznych Regionu Warszawskiego Stołecznego”.
Kontrakt z Irizarem stanowi część szerszego programu inwestycyjnego. W ostatnim czasie MZA podpisały umowę na 79 elektrobusów Solaris, a w planach są także zakupy 50 przegubowych i 30 dwunastometrowych autobusów zeroemisyjnych.
