Złożone oferty
Oferty w przetargu złożyło sześć polskich firm. Oferowane ceny wahają się od 3,8 mln zł (Sweco Engineering) do 7,1 mln zł (PROMOST CONSULTING), zaś kwota przeznaczona przez GDDKiA na ten cel wynosi nieco ponad 6 mln złotych. Tylko jedna z ofert przekracza nasz budżet. Po szczegółowej analizie złożonych ofert komisja przetargowa wskaże tę najkorzystniejszą. Przewidywany termin podpisania umowy z wykonawcą, którego oferta okaże się najkorzystniejsza, to koniec stycznia 2021roku.
Bezpieczeństwo i komfort podróżowania
Budowa obwodnicy Łowicza przede wszystkim poprawi bezpieczeństwo mieszkańców, warunki środowiska, a także odciąży układ komunikacyjny i zwiększy przepustowość ulic miejskich w tym blisko 30-tysięcznym mieście. Inwestycja bezwzględnie poprawi również warunki i bezpieczeństwo przejazdu dla ruchu dalekobieżnego i regionalnego na odcinkach ww. dróg krajowych prowadzących z jednej strony do Warszawy, z drugiej strony włączających się do autostrad A2 i A1. Planowane lata budowy: 2027-2029 r.
Źródło: GDDKiA O/Łódź
Budownictwo
Drogi
Energetyka
Geoinżynieria
Hydrotechnika
Inż. Bezwykopowa
Kolej
Mosty
Motoryzacja
Tunele
Wod-Kan