Budowa S7 granica województwa – Skarżysko-Kamienna

Inwestycja rozpoczęła się jesienią 2017 roku. Wykonawca przeprowadził wycinkę drzew i odhumusowanie terenu pod przyszłą drogę ekspresową. Wybudował drogi technologiczne w śladzie przyszłych dróg dojazdowych, zorganizował zaplecze budowy i składy materiałowe. Rozpoczął prace ziemne przy wykopach, nasypach, wzmocnieniach podłoża gruntowego. Trwają roboty przy posadowieniu obiektów mostowych – wykonywane są wykopy, zbrojenia i betonowanie fundamentów.

Budowa drogi ekspresowej S7 na odcinku granica województwa świętokrzyskiego i mazowieckiego – węzeł drogowo-kolejowy w Skarżysku Kamiennej

Nowy odcinek o długości 7,6 km połączy wybudowany w 2017 r. fragment drogi ekspresowej S7 od Radomia do granicy województw mazowieckiego i świętokrzyskiego z istniejącym węzłem drogowo-kolejowym w Skarżysku-Kamiennej. Dzięki inwestycji, która zakończy się w 2020 roku, droga nr 7 na całym świętokrzyskim odcinku o długości prawie 100 km zyska pełne parametry trasy ekspresowej. Nowa droga będzie biegła po nowym śladzie na zachód od istniejącej trasy.

Informacje o inwestycji:
Długość odcinka – 7,57 km
Przekrój drogi – 2 jezdnie po 2 pasy ruchu (2×2),
Szerokość pasa ruchu – 3,5 m
Szerokość pasów awaryjnych – 2,5 m
Szerokość pasa dzielącego – 12,0 m (w tym rezerwa na 3 pas 2×3,5 m = 7 m)
Max. Obciążenie – 115kN/oś
Ilość węzłów – 2: Skarżysko Kamienna Północ, Skarżysko Kamienna Zachód
Ilość obiektów inżynierskich: 2 mosty, 6 wiaduktów drogowych (5 w ciągu S7 i 1 nad S7) + 2 przejścia dla zwierząt średnich (2 wiadukty w ciągu S7), 5 przejść dla zwierząt małych (przepusty), 3 ściany oporowe, 4 mury oporowe
Wartość robót: 259 835 846,88 zł
Data podpisania umowy z wykonawcą: 10.10.2017 r.
Okres realizacji: 22 miesiące – z wyłączeniem trzymiesięcznych okresów zimowych (15 grudzień – 15 marzec)
Data zakończenia kontraktu: 9.05.2020 r.
Inwestor – GDDKiA Oddział w Kielcach
Wykonawca – Budimex S.A.
Nadzór – BBC Best Building Consultans

Autor: GDDKiA O/Kielce