Inwestycje taborowe PKP Intercity z KPO

Zakres inwestycji finansowanych z KPO

PKP Intercity realizuje program inwestycyjny współfinansowany z Krajowego Planu Odbudowy i Zwiększania Odporności, obejmujący zakup 56 lokomotyw elektrycznych oraz modernizację 248 wagonów pasażerskich. Nowy i zmodernizowany tabor jest przeznaczony do obsługi połączeń dalekobieżnych na kluczowych trasach w całym kraju.

Inwestycje mają na celu podniesienie komfortu podróży, poprawę niezawodności połączeń oraz wzmocnienie roli kolei jako środka transportu niskoemisyjnego.

Postęp realizacji i wypłata środków

Spółka złożyła dotychczas pięć wniosków o płatność na łączną kwotę ponad 1,8 mld zł. Na konto przewoźnika wpłynęło już ponad 1,48 mld zł, co oznacza wykorzystanie przeszło 68% przyznanego wsparcia.

Do początku lutego 2026 roku PKP Intercity odebrało 191 zmodernizowanych wagonów oraz wszystkie 56 lokomotyw elektrycznych EU160 objętych projektem. Tabor sukcesywnie wprowadzany jest do eksploatacji.

Wsparcie dla polskiego przemysłu kolejowego

Zamówienia realizowane w ramach KPO wykonywane są w krajowych zakładach, m.in. przez FPS Fabryka Pojazdów Szynowych H. Cegielski, Pesa Bydgoszcz, Pesa Mińsk Mazowiecki oraz PKP Intercity Remtrak. Lokomotywy dostarcza Newag.

Finansowanie projektu

Na podstawie umowy z Centrum Unijnych Projektów Transportowych PKP Intercity otrzymało 2 mld 162 mln zł wsparcia z KPO. Całkowita wartość inwestycji wynosi 2 mld 825 mln zł, a jej zakończenie zaplanowano na 30 czerwca 2026 roku.