Przebudowa odcinka A5 w ramach Via Baltica
Inwestycja obejmuje fragment drogi A5 od km 16,465 do km 23,320. Trasa stanowi część międzynarodowego korytarza transportowego Via Baltica, łączącego państwa bałtyckie z Polską i pozostałymi krajami Europy. W ramach zadania zachowany zostanie układ czterech pasów ruchu, jednak zlikwidowane zostaną wszystkie bezpośrednie wjazdy na drogę oraz miejsca do zawracania.
Ruch lokalny zostanie skierowany na nową sieć dróg łączących o łącznej długości przekraczającej 10 km. Projekt przewiduje również budowę sześciu rond oraz wiaduktu o długości 153 m, który umożliwi prowadzenie ruchu na dwóch poziomach.
Nowa infrastruktura drogowa i towarzysząca
Zakres prac obejmuje także budowę infrastruktury dla pieszych i rowerzystów, wykonanie kanalizacji deszczowej i systemów drenażowych oraz przebudowę istniejących sieci inżynieryjnych. W ramach inwestycji powstaną również zabezpieczenia ograniczające hałas oraz elementy zagospodarowania terenu.
Projekt zakłada nasadzenie około 400 drzew i 1700 krzewów. Prace będą prowadzone przy utrzymaniu ruchu na jednej z najbardziej obciążonych tras drogowych na Litwie. Roboty obejmą teren o zwartej zabudowie oraz obszary o wymagających warunkach geologicznych.
Po zakończeniu inwestycji odcinek drogi A5 będzie spełniał parametry odpowiadające współczesnym standardom autostradowym. Dokumentacja projektu przewiduje zwiększenie dopuszczalnej prędkości z 90 km/h do 130 km/h. Inwestorem przedsięwzięcia jest litewska administracja drogowa, a wykonawcą robót będzie Kauno Tiltai należące do Grupy Trakcja.
Budownictwo
Drogi
Energetyka
Geoinżynieria
Hydrotechnika
Inż. Bezwykopowa
Kolej
Mosty
Motoryzacja
Tunele
Wod-Kan
