Pięciu chętnych na likwidację bramek A4 w woj. śląskim

Najkorzystniejszą cenowo ofertę złożyła firma Jan Opitek Usługi Transportowo-Drogowo-Mostowe z Chełma Śląskiego. Cztery z pięciu propozycji mieszczą się w budżecie zamawiającego, wynoszącym niemal 11 mln zł. GDDKiA prowadzi obecnie ocenę formalną i merytoryczną dokumentów.

Zakres prac na A4

Zamówienie obejmuje likwidację infrastruktury na Placu Poboru Opłat Żernica oraz Stacjach Poboru Opłat Bojków, Ostropa, Kleszczów i Łany na odcinku A4 między Gliwicami a Wrocławiem.

Inwestycja zostanie zrealizowana w formule „Projektuj i buduj”. Wykonawca przygotuje dokumentację projektową, uzyska wymagane decyzje administracyjne i przeprowadzi roboty rozbiórkowe. Po zakończeniu prac droga zostanie dostosowana do standardów właściwych dla autostrady wraz ze zmianą organizacji ruchu.

Jeśli postępowanie przebiegnie bez odwołań, podpisanie umowy planowane jest na IV kwartał 2026 r. Na projekt przewidziano pięć miesięcy, a na roboty budowlane siedem miesięcy.