Malowarka Pingwin 04 do zadań specjalnych

Choć pojazd ten nieco przypominał znanego wszystkim „malucha”, to w przeciwieństwie do swojego kuzyna nie został stworzony do przewożenia ludzi. „Pingwin 04” wykorzystywany był do nanoszenia oznaczeń poziomych na drogach, malowania krawężników oraz przejść dla pieszych. Powstało prawdopodobnie zaledwie 20 sztuk tego niezwykłego pojazdu.

Zmiany konstrukcyjne

Przystosowanie fiata 126p do służby drogowej wymagało jednak sporo pracy. W celu zamontowania urządzenia malującego i zbiornika na sprężone powietrze, klasyczna konstrukcja „malucha” została pozbawiona m.in. pokrywy bagażnika oraz części dachu. Kwadratowe reflektory zastąpiono natomiast okrągłymi, usytuowanymi nad błotnikami.

Znakowarka w pojeździe była w pełni zautomatyzowana, tak więc wszystkie czynności (oprócz opuszczania celownika, służącego do naprowadzania pistoletów na wytrasowaną na jezdni linię) można było wykonać z kabiny kierowcy-operatora. Urządzenie umożliwiało malowanie pasów o szerokości 120 lub 240 mm (dwa lub jeden) z przerwą między pasami wynoszącą od 0,5 do 8 m. W razie takiej konieczności, można było również przejść na pracę w trybie ręcznym.

„Pingwin 04” mógł poruszać się po drodze z prędkością do 25 km/h. Jej przekroczenie sygnalizowała specjalna kontrolka na desce rozdzielczej. Prędkość robocza urządzenia to natomiast 7 km/h.