Budownictwo
Drogi
Energetyka
Geoinżynieria
Hydrotechnika
Inż. Bezwykopowa
Kolej
Mosty
Motoryzacja
Tunele
Wod-Kan
Były to drogi leżące na obszarze 7 województw: mazowieckiego (drogi nr S8 i 10), łódzkiego (drogi nr S8, A1, 74, 45 i 43), śląskiego (drogi nr 43, A1, S1 i A4), opolskiego (drogi nr A4, 45, 94 i 39), dolnośląskiego (drogi nr A4, A8, i S5), wielkopolskiego (drogi nr S5 i A2) i kujawsko-pomorskiego (drogi nr S5, 91, 55, A1 i 10).
– Polskie drogi publiczne powinny być bezpieczne, przewidywalne i mają służyć nie tylko sprawnej komunikacji po Polsce, ale także gospodarce narodowej. W tym celu Ministerstwo Infrastruktury przeprowadza coroczną weryfikację znaków drogowych, sygnałów drogowych oraz urządzeń bezpieczeństwa, które w istotny sposób pomagają kierującym pojazdami bezpiecznie i sprawnie dotrzeć do celu – powiedział minister infrastruktury Alvin Gajadhur.
Minister Infrastruktury podkreślił, że aby dbać o wysoki poziom bezpieczeństwa w ruchu drogowym, Polska potrzebuje sieci transportowej z uporządkowaną i bezpieczną organizacją ruchu, która zapewni sprawną komunikację.
– Coroczna weryfikacja znaków drogowych, sygnałów drogowych i urządzeń brd to niezbędne elementy sprawnego systemu transportowego, bez którego nie sposób wyobrazić sobie porządku i bezpieczeństwa na drogach – podkreślił wiceminister infrastruktury Rafał Weber.
Wyniki przeprowadzonej oceny organizacji ruchu pozwoliły ustalić, że większość znaków drogowych i urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego umieszczonych na drogach krajowych objętych oceną spełnia wymagania przepisów rozporządzenia Ministra Infrastruktury z 3 lipca 2003 r. w sprawie szczegółowych warunków technicznych dla znaków i sygnałów drogowych oraz urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego i warunków ich umieszczania na drogach.
W niektórych miejscach przeprowadzona ocena wykazała konieczność wprowadzenia zmian w stałej lub czasowej organizacji ruchu, w związku z prowadzonymi robotami drogowymi.
Zmiany wprowadzone w organizacji ruchu przez Generalnego Dyrektora Dróg Krajowych i Autostrad, czyli organ zarządzający ruchem na drogach krajowych, pozytywnie wpłyną zarówno na poziom bezpieczeństwa w ruchu drogowym, jak i odpowiedni standard oznakowania drogowego.
Takie działania będą prowadzone również w 2024 r. na innych odcinkach dróg krajowych.
Fot: Ministerstwo Infrastruktury
