Modernizacja bocznicy kolejowej Wrocław Główny

Modernizacja bocznicy kolejowej Wrocław Główny

18 lipca 2025 r. Mostostal Warszawa zawarł umowę z PKP Intercity na realizację zadania obejmującego przebudowę układu torowego oraz budowę sieci trakcyjnej 3 kV DC na bocznicy kolejowej Wrocław Główny. Inwestycja o wartości 4 300 000 zł netto zostanie zrealizowana w ciągu 12 miesięcy od podpisania kontraktu.

– To kolejny projekt z zakresu infrastruktury kolejowej, który zrealizujemy dla PKP Intercity we Wrocławiu. Dysponujemy bogatym doświadczeniem, specjalistycznymi zasobami oraz kompetencjami niezbędnymi do prowadzenia tego typu zadań. Jestem przekonany, że inwestycja zostanie przez nas zrealizowana sprawnie, terminowo i z zachowaniem najwyższej jakości – podkreśla Marcin Sierpowski, Dyrektor Obszaru Zachodniego Mostostal Warszawa.

Zakres prac modernizacyjnych

Projekt obejmuje kompleksowy zakres robót budowlanych i technicznych, w tym:

Przebudowa układu torowego

• Budowa dwóch torów wjazdowych do hali lokomotywowni Wrocław Główny po nowym śladzie,
• Przebudowa istniejącego toru nr 647, wykorzystywanego do tankowania lokomotyw PKP Intercity.

Budowa sieci trakcyjnej

• Realizacja nowej sieci trakcyjnej o napięciu 3 kV DC.

Modernizacja infrastruktury technicznej

• Poprawa niezawodności zasilania urządzeń,
• Modernizacja oświetlenia głowic rozjazdowych oraz terenów rozrządowych i przeładunkowych,
• Ograniczenie wpływu opadów śniegu na funkcjonowanie rozjazdów,
• Zwiększenie poziomu bezpieczeństwa na przejazdach kolejowych.

Technologie dla niezawodności i bezpieczeństwa

Projekt przewiduje również wdrożenie nowoczesnych rozwiązań technologicznych, które zwiększą niezawodność oraz bezpieczeństwo eksploatacji systemu kolejowego.

Znaczenie inwestycji

Realizacja zadania stanowi istotny element modernizacji zaplecza technicznego PKP Intercity we Wrocławiu. Inwestycja przyczyni się do poprawy sprawności operacyjnej bocznicy kolejowej oraz dalszego rozwoju infrastruktury kolejowej w regionie Dolnego Śląska.