Budownictwo
Drogi
Energetyka
Geoinżynieria
Hydrotechnika
Inż. Bezwykopowa
Kolej
Mosty
Motoryzacja
Tunele
Wod-Kan
Wykonawca będzie miał 12 miesięcy na wykonanie: rozbudowy układu torowego, montaż urządzeń sterowanie ruchem i szkolenie dla pracowników obsługi.
Lepszy komfort podróży dla pasażerów
Prace modernizacyjne będę prowadzone w tzw. komorze torów odstawczych. To właśnie tam zostanie przebudowana podziemna sieć torów.
Dzięki rozbudowie układu torowego poprawi się komfort podróży. W przyszłości pociągi pociągi metra będą mogły zawracać za stacją i jednocześnie kolejne składy będą mogły płynnie wjeżdżać na linię z STP. Zwiększy się płynność jazdy i wyeliminowane zostaną wydłużone postoje na stacjach dojazdowych do stacji Kabaty, co jest szczególnie istotne w trakcie szczytów porannych i popołudniowych.
Mniej zakłóceń w ruchu
Modernizacja wpłynie także na zmniejszenie zakłóceń w ruchu. Wszystkie manewry techniczne pociągów odbywające się dziś na torze przy peronie stacji Kabaty (przez co ten peron blokowany jest dla ruchu pasażerskiego), będą mogły być realizowane pomiędzy stacją a wylotem z tunelu w kierunku STP Kabaty.
