Najwyższa estakada w Polsce na trasie S19
Zakończenie budowy podpór estakady ES-26 to jeden z kluczowych momentów realizacji obiektu powstającego w ciągu drogi ekspresowej S19 na odcinku Babica – Jawornik. Konstrukcja będzie najwyższą estakadą w Polsce – jej filary osiągną wysokość 80 m.
Podczas realizacji podpór wykonawca zastosował systemy deskowań samowznoszących, które umożliwiły prowadzenie prac w powtarzalnych cyklach i z zachowaniem wysokiej precyzji geometrycznej.
Skala konstrukcji estakady ES-26
Najwyższa estakada w Polsce powstaje między miejscowościami Żarnowa i Godowa w trudnym, pagórkowatym terenie. Ośmioprzęsłowy obiekt będzie miał 1082 m długości i około 29 m szerokości.
Prace realizowane są z wykorzystaniem metody betonowania nawisowego oraz specjalnych wózków formujących segmenty konstrukcji.
Najwyższa estakada w Polsce w liczbach
Do budowy podpór estakady ES-26 wykorzystano 51 800 m³ mieszanki betonowej, co odpowiada objętości ponad 20 basenów olimpijskich. Do wykonania podpór zużyto również 9250 ton stali – tyle waży około 460 wagonów towarowych.
Kolejny etap budowy estakady ES-26
Po zakończeniu budowy podpór wykonawca koncentruje się na realizacji segmentów ustroju nośnego. Na placu budowy pracuje obecnie pięć żurawi wieżowych odpowiedzialnych za transport elementów konstrukcyjnych i prefabrykatów.
Budownictwo
Drogi
Energetyka
Geoinżynieria
Hydrotechnika
Inż. Bezwykopowa
Kolej
Mosty
Motoryzacja
Tunele
Wod-Kan
