Obrót maszyny TBM na S19 Rzeszów Południe – Babica

Obrót maszyny TBM na S19 – kluczowy etap inwestycji

Po zakończeniu drążenia pierwszej nitki tunelu maszyna TBM została przygotowana do obrotu i ponownego ustawienia w osi drugiej nawy. Operacja prowadzona jest z wykorzystaniem systemu poduszek powietrznych Air Mover, który umożliwia bezpieczne przemieszczanie elementów o masie sięgającej tysięcy ton.

Przygotowanie i podział maszyny

Na potrzeby operacji przygotowano specjalną przestrzeń roboczą, obejmującą betonowe płyty oraz kołyski odbiorcze i parkingowe. Następnie TBM podzielono na pięć głównych modułów: tarczę drążącą oraz cztery bramownice zaplecza technicznego (Gantry), które są transportowane oddzielnie.

Obrót tarczy z wykorzystaniem Air Mover

Najbardziej wymagającym etapem jest obrót tarczy TBM. Zostaje ona umieszczona na urządzeniu Air Mover, które dzięki poduszkom pneumatycznym unosi element nad powierzchnią i minimalizuje tarcie. Operator steruje strefami ciśnienia, zapewniając stabilność podczas manewru, po czym tarcza trafia na przygotowane podpory w nowym położeniu.

Air Mover 2500 i dalsze prace

Zastosowany system Air Mover 2500 wyposażony jest w 80 poduszek pneumatycznych i pozwala na transport tarczy o masie do 2700 ton oraz bramownic zaplecza technicznego. W kulminacyjnym momencie prac przy operacji zaangażowanych jest około 110 osób.

Po zakończeniu transportu wszystkich elementów zaplanowano szczegółowy przegląd maszyny, po którym TBM zostanie ustawiona w kołysce startowej i przygotowana do drążenia drugiej nitki tunelu dla jezdni prawej.