Budownictwo
Drogi
Energetyka
Geoinżynieria
Hydrotechnika
Inż. Bezwykopowa
Kolej
Mosty
Motoryzacja
Tunele
Wod-Kan
Zakres inwestycji
Planowana trasa będzie miała ok. 6 km długości. Rozpocznie się na węźle Zambrów Zachód na drodze ekspresowej S8 i ominie miasto od zachodu oraz południowego zachodu, włączając się w DK66 w kierunku Wysokiego Mazowieckiego.
Droga powstanie jako jednojezdniowa trasa klasy GP (1x2), przystosowana do ruchu ciężkiego (11,5 t/oś).
Korzyści dla układu drogowego
Obwodnica Zambrowa umożliwi wyprowadzenie ruchu tranzytowego poza miasto, szczególnie na trasach DK63 i DK66. Przełoży się to na poprawę przepustowości, zwiększenie bezpieczeństwa oraz ograniczenie hałasu.
Harmonogram i przygotowania
Zakończenie inwestycji planowane jest na 2032 r. Uzyskanie decyzji środowiskowej przewidziano na II kwartał 2027 r., a realizację robót na lata 2030–2032.
W ramach przygotowań przeanalizowano cztery warianty przebiegu trasy. Komisja Oceny Przedsięwzięć Inwestycyjnych (KOPI) zarekomendowała wariant II, który został wskazany we wniosku o decyzję środowiskową.
