Budownictwo
Drogi
Energetyka
Geoinżynieria
Hydrotechnika
Inż. Bezwykopowa
Kolej
Mosty
Motoryzacja
Tunele
Wod-Kan
– Obwodnica Kępna przejmie część ruchu z istniejącej drogi krajowej DK11. Dzięki niej z centrum miasta zostanie wyprowadzony ruch ciężkich pojazdów. Nowa trasa zapewni komfort podróżowania oraz przyczyni się do poprawy bezpieczeństwa w ruchu drogowym – powiedział wiceminister infrastruktury Rafał Weber.
Budowa II etapu obwodnicy Kępna umożliwiła wyprowadzenie z miasta ruchu tranzytowego na osi północ-południe poprzez drogę ekspresową S11. Dzięki tej inwestycji ułatwiony będzie dojazd do Kępna od drogi ekspresowej S8 i połączenie z DK39 w kierunku Namysłowa.
W ramach inwestycji powstał odcinek drogi ekspresowej S11 stanowiący fragment obwodnicy Kępna od węzła Kępno Krążkowy do istniejącej drogi krajowej nr 11 (DK11) w rejonie Baranowa. Wybudowano obiekty inżynierskie w ciągu drogi ekspresowej S11 – cztery wiadukty i dwa mosty, jedno przejście dla zwierząt oraz dwa wiadukty nad drogą ekspresową S11. Wybudowane zostały także dwa węzły drogowe – Kępno Wschód (połączenie z drogą wojewódzką nr 482) oraz Baranów (połączenie z istniejącą DK11).
Droga ekspresowa S11 połączy Pomorze Środkowe przez Poznań z aglomeracją śląską. Docelowo będzie miała ponad 600 km długości. Obecnie kierowcy mają do dyspozycji blisko 126 km (w tym wspólny przebieg S6 i S11 od Kołobrzegu do Koszalina – ok. 35 km). Kolejne blisko 80 km jest w realizacji, a w przygotowaniu jest nieco ponad 405 km trasy. Realizacja drogi S11 na całym jej przebiegu została ujęta w Rządowym Programie Budowy Dróg Krajowych do 2030 r.
Źródło: tekst Ministerstwo Infrastruktury, www.gov.pl/web/infrastruktura/
