
W ramach prac rozebrano starą, betonową nawierzchnię i zastąpiono ją nową o mocniejszej konstrukcji, dostosowanej do nośności 11,5 t/oś.
Na trasie trwają ostatnie prace wykończeniowe, związane z nasadzeniem zieleni oraz sygnalizacją świetlną. Roboty porządkowe prowadzone są poza główną jezdnią i nie mają wpływu na płynność ruchu.
Dzięki realizacji inwestycji zwiększy się przepustowość układu drogowego oraz nastąpi poprawa bezpieczeństwa.
Wykonawcą inwestycji o wartości ok. 136 mln zł jest spółka PORR.
Budownictwo
Drogi
Energetyka
Geoinżynieria
Hydrotechnika
Inż. Bezwykopowa
Kolej
Mosty
Motoryzacja
Tunele
Wod-Kan