Oficjalnie otwarto obwodnicę Strzyżowa

 

                         W uroczystości wzięli udział m.in.: Andrzej Adamczyk, Minister Infrastruktury, Rafał Weber, Wiceminister Infrastruktury, Grzegorz Puda, Sekretarz Stanu w Ministerstwie Funduszy i Polityki Regionalnej, Władysław Ortyl, Marszałek Województwa Podkarpackiego, Jolanta Sawicka, wicewojewoda podkarpacka, Bogdan Rzońca, poseł do Parlamentu Europejskiego, Kazimierz Gołojuch, poseł na Sejm RP, Bogdan Żybura, starosta strzyżowski, Waldemar Góra, Burmistrz Strzyżowa, Piotr Miąso, Dyrektor Naczelny Podkarpackiego Zarządu Dróg Wojewódzkich, a także przedstawiciele Mostostalu Warszawa, m.in.: Sławomir Barczak, Dyrektor Obszaru Infrastruktury, Piotr Roszak, Dyrektor ds. Produkcji w Obszarze Infrastruktury i Marcin Mosek, Kierownik Kontraktu oraz Mostostalu Kielce: Wiktor Adach, Dyrektor Pionu Infrastruktury i Przemysław Wójcicki, Kierownik Budowy.

– Obwodnicę Strzyżowa otwieramy dzięki wspólnemu wysiłkowi konsorcjum firm Mostostal Warszawa oraz Mostostal Kielce. Dziękuję naszym pracownikom za zaangażowanie w ten Projekt. Dziękuję również wszystkim naszym partnerom oraz podwykonawcom za dobrą współpracę. W realizację tej ważnej dla nas inwestycji zaangażowaliśmy najlepszych inżynierów, którym chciałem złożyć szczere wyrazy uznania i gorące podziękowania – mówił Sławomir Barczak, Dyrektor Obszaru Infrastruktury w Mostostalu Warszawa. – Kolejny raz udowodniliśmy, że Mostostal Warszawa, a także Mostostal Kielce zaliczają się do grona najlepszych generalnych wykonawców w Polsce. To firmy, którym można ze spokojem powierzyć największe inwestycje, mając pewność, że zostaną one zrealizowane sprawnie, z najwyższą jakością i w terminie.

O obwodnicy

Obwodnica Strzyżowa jest częścią drogi wojewódzkiej nr 988. Budowa obwodnicy, zadanie, które zrealizowało konsorcjum Mostostalu Warszawa i Mostostalu Kielce, pozwoliło na przekierowanie ruchu tranzytowego poza centrum miasta Strzyżowa oraz usprawniło łączność drogową na odcinku Babica – Twierdza. Ponad sześciokilometrowa trasa jest jednojezdniową drogą klasy G z dwoma pasami ruchu o szerokości 3,5 m każdy. W ramach prac powstało 25 obiektów inżynierskich, w tym: mosty (3 na Wisłoku i po jednym obiekcie przez: rzekę Stobnica i potok Różanka), wiadukty drogowe oraz przepusty.

Szczegóły Kontraktu
Data podpisania umowy: 17.01.2017 r.
Inwestor: Województwo Podkarpackie – Podkarpacki Zarząd Dróg Wojewódzkich
Generalny wykonawca: Konsorcjum Mostostalu Warszawa (Lider) i Mostostalu Kielce (Partner)
Długość odcinka: 6,24 km
Klasa: G
Ilość pasów ruchu: 2
Szerokość pojedynczego pasa: 3,5 m
Liczba obiektów inżynierskich: 25
Wartość kontraktu: 98 mln zł brutto

Tekst i zdjęcia: Mostostal Warszawa S.A.