Budownictwo
Drogi
Energetyka
Geoinżynieria
Hydrotechnika
Inż. Bezwykopowa
Kolej
Mosty
Motoryzacja
Tunele
Wod-Kan
Potrzebne zmiany
W ramach inwestycji drogowcy dostosują DK48, na odcinkach od mostu na Wiśle do wiaduktu nad linią kolejową oraz od wylotu z Dęblina do Moszczanki, do parametrów technicznych i standardów drogi klasy GP (głównej ruchu przyspieszonego). Wzmocniona zostanie nośność nawierzchni do 11,5 t/oś. Przebudowane zostaną skrzyżowania, a na połączeniu DK48 (ul. 15 P.P. Wilków) z ul. Stężycką w Dęblinie powstanie rondo.
GDDKiA planuje również przebudowę przejazdów kolejowych, w tym zlikwidowanie nieczynnego toru w okolicach skrzyżowania ul. 15 P.P. Wilków z ul. Staszica. Przebudowane zostaną również zatoki autobusowe, chodniki, zjazdy, sieć wodociągowa oraz kanalizacyjna. Powstaną także nowe, doświetlone i bezpieczne przejścia dla pieszych z azylami oraz ciągi pieszo-rowerowe. Na odcinku zamiejskim jezdnia będzie poszerzona z 7 do 9 m.
Będzie bezpieczniej
Dzięki rozbudowie drogi krajowej nr 48 poprawi się bezpieczeństwo kierowców, rowerzystów i pieszych. Realizacja inwestycji poprawi komfort jazdy, poprawi płynność ruchu i przepustowość drogi.
