Negatywna ocena planowanej podwyżki
Koncesjonariusz autostrady A4 Katowice – Kraków zapowiedział niemal 6-procentową podwyżkę opłat dla pojazdów osobowych i ciężarowych. W ocenie Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad decyzja ta bezpośrednio obciąży kierowców i transport samochodowy, a także może pośrednio wpłynąć na bezpieczeństwo ruchu drogowego.
GDDKiA podkreśla, że możliwość zmiany stawek wynika z umowy koncesyjnej zawartej pod koniec lat 90. i pozostaje poza realnym wpływem Dyrekcji, o ile jest zgodna z jej zapisami.
Ryzyko omijania autostrady
Zdaniem GDDKiA wyższe opłaty mogą skłaniać część kierowców, w tym pojazdy ciężkie, do omijania A4 i korzystania z już obciążonych ruchem dróg lokalnych. Takie zjawisko stoi w sprzeczności z rolą autostrad w systemie transportowym i może obniżać poziom bezpieczeństwa uczestników ruchu oraz mieszkańców okolicznych miejscowości.
Koniec koncesji i dalsze plany
Umowa koncesyjna na odcinek A4 Katowice – Kraków wygaśnie w połowie marca 2027 roku, po czym zarządzanie trasą przejmie GDDKiA. Wraz z zakończeniem koncesji zniesione zostaną opłaty dla pojazdów lekkich do 3,5 tony.
Dyrekcja przygotowuje się również do rozbudowy autostrady, ujętej w Rządowym Programie Budowy Dróg Krajowych do 2030 r. Obecnie trwają przygotowania do ogłoszenia przetargu na dokumentację projektową.
Budownictwo
Drogi
Energetyka
Geoinżynieria
Hydrotechnika
Inż. Bezwykopowa
Kolej
Mosty
Motoryzacja
Tunele
Wod-Kan
