Pendolino PKP Intercity w Czechach
Od 9 marca do 17 czerwca 2026 r. pasażerowie w Czechach będą mogli podróżować pociągiem ED250 Pendolino należącym do PKP Intercity. To pierwszy przypadek, gdy najszybszy pociąg polskiego przewoźnika będzie realizował planowe przewozy poza granicami kraju.
W ramach eksploatacji testowej z pasażerami skład przejedzie co najmniej 60 tys. kilometrów po czeskiej sieci kolejowej. Pociąg zostanie skierowany do obsługi jednej pary połączeń między Bohuminem a Pragą.
Rozkład jazdy i obsługa pociągu
Pociąg SC 516 będzie odjeżdżał ze stacji Bohumin o godz. 4:58 i przyjeżdżał do Praha hlavní nádraží o godz. 8:28. W relacji powrotnej pociąg SC 511 wyruszy z Pragi o godz. 15:31, docierając do Bohumina o godz. 18:54.
Obsługę pociągów zapewni czeski personel drużyn konduktorskich, natomiast ofertę gastronomiczną na pokładzie przygotuje polska spółka WARS. Na odcinku między Pragą a Bohuminem obowiązkowa będzie rezerwacja miejsc zgodnie z zasadami pociągów kategorii SuperCity.
Testy homologacyjne Pendolino
Eksploatacja Pendolino PKP Intercity w Czechach jest elementem procesu homologacji taboru. Zgodnie z czeskimi przepisami wymagane jest przeprowadzenie jazd w regularnym ruchu z pasażerami.
Testy pozwolą zakończyć procedurę dopuszczenia pociągów do ruchu i przygotować je do ewentualnego wykorzystania w międzynarodowej eksploatacji.
Budownictwo
Drogi
Energetyka
Geoinżynieria
Hydrotechnika
Inż. Bezwykopowa
Kolej
Mosty
Motoryzacja
Tunele
Wod-Kan
