PKP Intercity ogłosiło przetarg na pociągi o prędkości ponad 300 km/h

Zakres przetargu

Postępowanie prowadzone jest w trybie dialogu konkurencyjnego i obejmuje dostawę 20 elektrycznych zespołów trakcyjnych, ich utrzymanie oraz zaprojektowanie i budowę zaplecza technicznego. Przewidziano również możliwość zakupu dodatkowych 35 pojazdów. Warunkiem udziału jest doświadczenie w dostawach pociągów o prędkości co najmniej 250 km/h.

Harmonogram postępowania

Termin składania wniosków o dopuszczenie do udziału w przetargu wyznaczono na koniec kwietnia 2026 r. Składanie ofert planowane jest na maj 2027 r., natomiast rozstrzygnięcie postępowania przewidziano na sierpień 2027 r. Wydłużony harmonogram ma umożliwić przygotowanie optymalnych rozwiązań oraz zawiązywanie konsorcjów.

Parametry techniczne i komfort podróży

Nowe pociągi dużych prędkości PKP Intercity będą przystosowane do prędkości 320 km/h i osiągną długość około 200 metrów. Zaplanowano dwie klasy podróży, strefę barową lub restauracyjną, udogodnienia dla osób z niepełnosprawnościami oraz rodzin z dziećmi. Tabor ma uzyskać homologację co najmniej na Polskę, Niemcy, Czechy i Austrię.

Planowane połączenia

Pojazdy mają obsługiwać przede wszystkim projektowaną linię „Y”, przystosowaną do prędkości 320 km/h. W pierwszym etapie planowane są relacje:

• Warszawa – Łódź – Wrocław,
• Warszawa – Łódź – Poznań – Szczecin,
• Warszawa – Łódź – Poznań – Berlin.

Zakup dodatkowych pojazdów pozwoli na zwiększenie częstotliwości kursów oraz dalszy rozwój połączeń międzynarodowych.