Działania operacyjne ograniczające opóźnienia
Przyjęta strategia PLK zakłada zmniejszenie liczby zdarzeń wpływających na zakłócenia w ruchu pociągów oraz szybsze reagowanie w sytuacjach awaryjnych. Kluczowe inicjatywy obejmują prewencyjne zarządzanie infrastrukturą, nowe modele postępowania w przypadku awarii sieci trakcyjnej i urządzeń sterowania ruchem kolejowym oraz ograniczanie wpływu robót inwestycyjnych na dostępność infrastruktury.
Jednolite zasady rozliczania zakłóceń
Równolegle wprowadzono jednolite zasady rozliczania zakłóceń i ograniczeń w dostępności infrastruktury kolejowej wobec podmiotów innych niż przewoźnicy. Dokument precyzuje odpowiedzialność firm realizujących prace na sieci oraz osób trzecich, w tym sprawców zdarzeń na przejazdach kolejowo-drogowych. Nowy system przewiduje przejrzyste opłaty i kary związane z kosztami opóźnień i zamknięć torowych.
Spójny system poprawy punktualności
Wdrażane rozwiązania mają stworzyć jednolity i transparentny system poprawy punktualności ruchu kolejowego. Jednocześnie dotychczasowe zasady rozliczania opóźnień z przewoźnikami kolejowymi, określone w Regulaminie Sieci, pozostają bez zmian.
Budownictwo
Drogi
Energetyka
Geoinżynieria
Hydrotechnika
Inż. Bezwykopowa
Kolej
Mosty
Motoryzacja
Tunele
Wod-Kan
