Powódź wydłuży czas budowy Trasy Łagiewnickiej

 

13 sierpnia odbył się przegląd placu budowy, mający na celu określenie na ile to zdarzenie wpłynęło na budowę Trasy Łagiewnickiej.

Woda została wypompowana, jednak jeszcze przez około dwa tygodnie nie będzie możliwości wznowienia prac w najbardziej zalanych częściach placu budowy. Potrzeba czasu, by teren ten wysechł.

– Niestety faktycznie straty są znaczne. Ponownego wzmocnienia wymaga m.in. podbudowa na której ułożona będzie jezdnia. Odtworzenia będą wymagały systemy drenażu i być możne pewne elementy teletechniczne – wylicza Krzysztof Migdał, Inżynier Kontraktu, Trasa Łagiewnicka SA.

Szkody spowodowane przez powódź dotyczą części odcinków tunelowych i nie mają znaczącego wpływu na prace prowadzone na poziomie 0 węzłów – czyli np. na ul. Zakopiańskiej.

Termin ukończenia inwestycji planowany był na marzec przyszłego roku, jednak w związku z zalaniem placu budowy i koniecznością wykonania dodatkowych prac może się on przesunąć.

– Inwestycja jest ubezpieczona, więc wyrządzone przez wodę szkody i konieczność wykonania dodatkowych prac nie spowodują dla Spółki wzrostu kosztów inwestycji – wyjaśnia Mariusz Piątkowski, Prezes Spółki Trasa Łagiewnicka SA.

Do wylania Wilgi doszło w trakcie prac – gdy obwałowania rzeki nie były ukończone. Wykonywane obecnie prace, m.in. przy syfonach nie pozwoliły na podwyższenie wałów do zakładanego poziomu. Docelowo wał rzeki będzie wyższy o ok 1,5 m, co zminimalizuje ryzyko zalania trasy przez rzekę w przyszłości. Wykonane obwałowania były jednak wystarczające by sprostać wezbraniom jakie występowały wcześniej. Sytuacja, która miała ostatnio miejsce była jednak ekstremalna.

Źródło: tekst Trasa Łagiewnicka SA, www.3obwodnica.krakow.pl