
Obecny obiekt to wysłużona konstrukcja powstała w 1968 r. Posiada jezdnię o łącznej szerokości nieco ponad 8 m o dwóch pasach ruchu (po jednym w obie strony). Nie ma też chodnika ani ścieżki rowerowej. Obiekt ten odstaje od obecnych standardów budowy dróg krajowych w Polsce zarówno wymiarami jak i zastosowaną technologią, stąd konieczność budowy nowego wiaduktu.
Nowy wiadukt na DK91 w Raciążku będzie posiadał jezdnię o łącznej szerokości 10 m. Będą się na nią składać dwa pasy ruchu (1×2) i pobocza. Przy jezdni powstanie też ścieżka pieszo-rowerowa o szerokości 2,5 m. Obiekt będzie posiadać 3 przęsła. Skrajne z nich będą przeznaczone jako przejście dla zwierząt a środkowe dla obecnej linii kolejowej nr 18. Łączna długość nowego wiaduktu wyniesie 86 m i szerokość 18 m.
Roboty planowane są na lata 2025-2027.