
Nawierzchnia drogi ekspresowej S11/S5 na przedmiotowym odcinku po ponad 13 latach eksploatacji znajduje się w stanie technicznym wymagającym pilnego zabiegu. Posiada ona liczne łaty po remontach cząstkowych, spękania podłużne i poprzeczne oraz zaniżone parametry przeciwpoślizgowe. Stan jezdni wymaga likwidacji ww. uszkodzeń i ułożenia nowej warstwy bitumicznej. Aktualny stan techniczny i zużycie wierzchniej warstwy kwalifikuje drogę do niezwłocznego wykonania remontu nawierzchni.
Prace budowlane polegać będą na wymianie warstwy ścieralnej na jezdni głównej i łącznicach oraz remoncie dylatacji w jej ciągu S11 (węzeł Tarnowo Podgórne – Poznań Zachód) oraz S5 węzeł Poznań Zachód bez łącznic.
Na zakończenie remontu wykonawca będzie miał 90 dni od dnia podpisania umowy.