Kolejne roboty drogowe przy rozbudowie DK45 Zawada – Jełowa

Zakres robót i organizacja ruchu

Na czas prac wykonawca przystąpi do przebudowy obiektów mostowych. Trwa budowa bajpasów, którymi zostanie poprowadzony ruch w trakcie modernizacji przepraw nad rzeką Mała Panew, Brynicą i Kanałem Fabrycznym. Zmiany mają na celu utrzymanie płynności ruchu przy jednoczesnym prowadzeniu zasadniczych robót.

Szczegóły inwestycji

Rozbudowywany odcinek DK45 liczy 9 km – rozpoczyna się za rondem w Zawadzie i kończy na styku z modernizowanym fragmentem Jełowa – Bierdzany. Droga zyska wzmocnioną konstrukcję i nośność podniesioną do 11,5 t/oś. Modernizacja obejmuje likwidację miejsc niebezpiecznych poprzez rozbudowę trzech skrzyżowań i ich korektę. Na skrzyżowaniu DK45 z drogą powiatową Kolanowice – Węgry powstanie nowe, czterowlotowe rondo.

Jednym z kluczowych elementów inwestycji będzie budowa wiaduktu nad linią kolejową Opole – Kluczbork, poprowadzonego w nowym śladzie DK45. Rozwiązanie to znacząco poprawi bezpieczeństwo i płynność ruchu. Zakres robót obejmuje także przebudowę przepustów drogowych oraz trzech mostów nad Małą Panwią, Brynicą i Kanałem Fabrycznym.

Komfort i bezpieczeństwo uczestników ruchu

Projekt przewiduje budowę i modernizację oświetlenia, odwodnienia oraz urządzeń bezpieczeństwa ruchu. Zmodernizowana zostanie również infrastruktura techniczna, w tym sieci wodociągowe, sanitarne, teletechniczne i elektroenergetyczne, a także powstanie kanał technologiczny.

Poszerzenie pasów ruchu oraz korekta łuków poziomych i pionowych zwiększą komfort i bezpieczeństwo kierowców. Inwestycja obejmie również budowę chodników, ścieżek rowerowych oraz dodatkowych jezdni, co poprawi warunki podróży niechronionych uczestników ruchu.

Harmonogram i wykonawca

Wykonawcą zadania jest firma Duna Polska, a wartość kontraktu wynosi ponad 98 mln zł. Zakończenie prac zaplanowano na II połowę 2027 r.