Ruszyła budowa obwodnicy Kołbieli

Obecnie trwa odhumusowanie terenu, prace archeologiczne i rozpoczyna się budowa obiektów inżynierskich.

Obwodnica Kołbieli jest jednym z siedmiu odcinków S17 pomiędzy węzłami: Lubelska i Kurów Zachód. Ostatnim na którym rozpoczęto prace po uzyskaniu decyzji ZRID. W sumie w budowie jest ok. 95 km trasy łączącej stolicę z Lublinem.

Obwodnicę Kołbieli (8,7 km), podobnie jak odcinek od w. Lubelska do początku obw. Kołbieli (15,2 km) realizuje w systemie „projektuj i buduj” firma STRABAG. W sumie to blisko 24 km trasy o łącznej wartości ok. 600 mln zł. Za sprawą zmiany przekroju nowych odcinków przyszłej DK50, z jednej do dwóch jezdni, zaszła konieczność przeprojektowania w. Kołbiel. Zamiast jednojezdniowego wiaduktu nad S17 zaprojektowano dwujezdniowy i zmieniono także kształt łącznic węzła. To przełożyło się na wydłużenie prac projektowych i późniejsze niż planowano złożenie wniosku o wydanie zezwolenia na realizację inwestycji drogowej. W efekcie wydłuży się czas ukończenia tego odcinka. Obecnie prowadzone są rozmowy z wykonawcą dotyczące aneksu do umowy. Jednocześnie pracujemy nad taką organizacją ruchu w trakcie budowy obwodnicy Kołbieli by jesienią 2019 roku, po oddaniu do użytkowania odcinków przed i za obwodnicą kierowcy mogli pojechać jedną jezdnią omijając rondo w Kołbieli.

Siedem odcinków S17

 

– w. Lubelska – początek obwodnicy Kołbieli – dł. 15,2 km, STRABAG, oddanie w IV kw. 2019 r.
– obwodnica Kołbieli – dł. 8,7 km, STRABAG, oddanie w IV kw. 2019 r.
– koniec obwodnicy Kołbieli – Garwolin – dł. 13 km, Budimex, oddanie w IV kw. 2019 r.
– Garwolin – Gończyce – dł. 12,2 km, Budimex, oddanie w połowie 2019 r.
– Gończyce – gr. woj. mazowieckiego i lubelskiego – dł. 13 km, Budimex, oddanie w połowie 2019 r.
– gr. woj. mazowieckiego i lubelskiego – w. Skrudki – dł. 20,2 km, PORR, oddanie w połowie 2019 r.
– w. Skrudki – w. Kurów Zachód – dł. 13,2 km, Mota-Engil Central Europe, oddanie w połowie 2019 r.

Z unijnym dofinansowaniem

Na realizację tych odcinków S17 podpisano dwie mowy o dofinansowanie ze środków unijnych w ramach Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko 2014-2020. Łączny koszt całkowity budowy S17 pomiędzy węzłami Lubelska i Kurów Zachód to ponad 3,5 mld zł, z czego dofinansowanie z UE to ok. 1,8 mld zł.

Autor: GDDKiA O/Lublin