S1 Bieruń – Oświęcim już dostępna
Do ruchu oddano kolejny odcinek drogi ekspresowej S1 wraz z zachodnią częścią obwodnicy Bierunia w ciągu DK44, zapewniającą dojazd do Tychów i DK1. Udostępnienie trasy umożliwiło zniesienie ograniczenia tonażowego do 3,5 tony.
Organizacja ruchu i zakres prac
Na odcinku od węzła Oświęcim do mostu na rzece Gostynia ruch odbywa się jedną jezdnią. Na dalszym fragmencie w kierunku Bierunia kierowcy korzystają z lewych pasów obu jezdni z uwagi na trwające roboty. Zachodnia część obwodnicy Bierunia została oddana w pełnym przekroju.
Inwestycja obejmuje budowę 2,9 km S1 oraz 2,7 km obwodnicy Bierunia, a także drogi zbiorczej łączącej węzeł Bieruń z układem drogowym miasta.
Kolejne etapy i znaczenie inwestycji
W 2025 r. udostępniono ponad 30 km trasy S1 na odcinkach Oświęcim – Brzeszcze – Bielsko-Biała Hałcnów. Trwają prace na kolejnym fragmencie w kierunku Mysłowic, którego zakończenie planowane jest na 2027 r.
Droga ekspresowa S1 stanowi część korytarza TEN-T Bałtyk–Adriatyk i docelowo połączy Pyrzowice z granicą w Zwardoniu, usprawniając ruch w regionie.
Budownictwo
Drogi
Energetyka
Geoinżynieria
Hydrotechnika
Inż. Bezwykopowa
Kolej
Mosty
Motoryzacja
Tunele
Wod-Kan
