Budowa odcinka S19 pomiędzy Babicą a Jawornikiem na Podkarpaciu weszła w kolejny etap. Wykonawca inwestycji zakończył realizację wiaduktu WD-23, który został dopuszczony do ruchu. Obiekt znajduje się w rejonie przyszłego węzła Strzyżów – Żarnowa i umożliwia przejazd drogą powiatową łączącą Żarnową z Niebylcem. Dotychczas kierowcy korzystali w tym miejscu z tymczasowego objazdu wyznaczonego na czas budowy.
Wiadukt w rejonie węzła Strzyżów – Żarnowa
Nowy wiadukt ma około 56 m długości i jest konstrukcją dwuprzęsłową. Stanowi element węzła Strzyżów – Żarnowa, zaprojektowanego w układzie półkoniczyny z czterema łącznicami oraz dwoma rondami. W ramach robót wykonano konstrukcję obiektu, nawierzchnię jezdni i chodników, system odwodnienia oraz urządzenia dylatacyjne. Zamontowano także bariery ochronne, łożyska konstrukcyjne oraz oznakowanie drogowe. Po zakończeniu wymaganych odbiorów i prób obiekt został udostępniony użytkownikom.
Oddanie wiaduktu pozwoliło zlikwidować tymczasową organizację ruchu funkcjonującą w miejscu prowadzenia prac. Nadzór nad realizacją inwestycji sprawowali inspektorzy odpowiedzialni za kontrolę zgodności robót z dokumentacją projektową oraz wymaganiami technicznymi.
Odcinek S19 Babica – Jawornik
Realizowany odcinek drogi ekspresowej S19 będzie miał 11,6 km długości i powstanie w przekroju dwujezdniowym z dwoma pasami ruchu w każdym kierunku oraz pasem awaryjnym. W ramach inwestycji przewidziano budowę węzła Żarnowa – Strzyżów, Miejsca Obsługi Podróżnych Jawornik w kierunku Rzeszowa, ośmiu estakad, pięciu wiaduktów oraz czterech przejść dla zwierząt. Zakres obejmuje również przebudowę dróg lokalnych, infrastruktury technicznej oraz urządzeń melioracyjnych i cieków wodnych.
Elementem zadania będzie także tymczasowy łącznik z drogą krajową nr 19 w Jaworniku. Rozwiązanie to wynika z etapowania budowy odcinków Babica – Jawornik oraz Jawornik – Domaradz. Po ukończeniu całej trasy połączenie z DK19 zostanie zlikwidowane, a w miejscu tymczasowego łącznika pozostanie droga gminna pełniąca funkcję awaryjnego dojazdu do drogi ekspresowej. Wykonawcą inwestycji jest Intercor, a wartość kontraktu wynosi około 1,2 mld zł.
Budownictwo
Drogi
Energetyka
Geoinżynieria
Hydrotechnika
Inż. Bezwykopowa
Kolej
Mosty
Motoryzacja
Tunele
Wod-Kan
