Budownictwo
Drogi
Energetyka
Geoinżynieria
Hydrotechnika
Inż. Bezwykopowa
Kolej
Mosty
Motoryzacja
Tunele
Wod-Kan
Transprojekt Gdański z najkorzystniejszą ofertą
Przetarg dotyczył opracowania dokumentacji dla 14,4-kilometrowego odcinka S74 pomiędzy węzłami Lipnik i Samborzec. Do postępowania wpłynęło siedem ofert, a za najkorzystniejszą uznano propozycję spółki Transprojekt Gdański o wartości 13 268 871 zł.
Przy wyborze oferty GDDKiA uwzględniła nie tylko cenę (60%), ale również doświadczenie głównego projektanta drogowego, projektanta mostowego oraz geologa.
Zakres prac projektowych
Wyłoniona spółka opracuje koncepcję programową wraz z pełnym rozpoznaniem geologicznym. Zakres prac obejmuje m.in. wykonanie wierceń rdzeniowanych, sondowań, badań geofizycznych, map do celów projektowych oraz analiz i prognoz ruchu.
Koncepcja programowa doprecyzuje rozwiązania projektowe, zakres rzeczowy i finansowy inwestycji oraz będzie podstawą do przygotowania projektu budowlanego.
Na opracowanie dokumentacji dla odcinków Opatów – Lipnik oraz Lipnik – Samborzec przewidziano 15 miesięcy.
Inwestycję podzielono na pięć odcinków
Aby usprawnić przygotowanie inwestycji, trasę S74 o długości około 73 km pomiędzy Opatowem i połączeniem z drogą ekspresową S19 w rejonie Niska podzielono na pięć części.
W czerwcu GDDKiA wybrała najkorzystniejszą ofertę dla pierwszego odcinka Opatów – Lipnik. W przypadku pozostałych trzech części trwa analiza i ocena złożonych ofert.
Trasa będzie przebiegać zgodnie z decyzją o środowiskowych uwarunkowaniach wydaną 3 października 2025 r. przez Regionalnego Dyrektora Ochrony Środowiska w Rzeszowie.
S74 ułatwi połączenie z Podkarpaciem
Droga ekspresowa S74 rozpocznie się od skrzyżowania z drogą ekspresową S12 w Kozeninie, pomiędzy Sulejowem i Opocznem. Dalej poprowadzi w kierunku województwa świętokrzyskiego i Podkarpacia, gdzie połączy się z drogą ekspresową S19 w rejonie Niska.
Według GDDKiA nowa trasa ma wyprowadzić ruch tranzytowy z miejscowości położonych w ciągu dróg krajowych nr 9 i 77. Inwestor zakłada również odciążenie lokalnego układu drogowego, poprawę bezpieczeństwa ruchu oraz ułatwienie połączenia centrum kraju z Podkarpaciem.
