REKLAMA
Drogi Wiadomości
1 Minuta czytania

Dokumentacja dla S74 Opatów – Nisko. Otwarto oferty

Otwarto oferty w przetargu na opracowanie dokumentacji dla odcinka S74 Opatów – Nisko. Postępowanie dotyczy przygotowania elementów Koncepcji programowej wraz z pełnym rozpoznaniem geologicznym dla planowanej drogi ekspresowej. Oferty złożyło 14 firm i konsorcjów.

S74 Opatów – Nisko
Zdjęcie: GDDKiA O/Rzeszów, www.gov.pl/web/gddkia-rzeszow/
Spis treści

Przetarg na dokumentację dla S74 Opatów – Nisko

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad otworzyła oferty w przetargu na opracowanie elementów Koncepcji programowej wraz z pełnym rozpoznaniem geologicznym dla drogi ekspresowej S74 Opatów – Nisko.

Planowany odcinek o długości ok. 73 km został podzielony na pięć części: Opatów – Lipnik, Lipnik – Samborzec, Samborzec – Gorzyce, Gorzyce – Radomyśl oraz Radomyśl – Nisko (węzeł Zapacz na S19). Wykonawcy mogli składać oferty na wybrane lub wszystkie części zamówienia.

Najtańsze oferty w przetargu

Dla odcinka Opatów – Lipnik najniższą ofertę złożyła firma Inko Consulting – 7,6 mln zł. W przypadku odcinka Lipnik – Samborzec najtańszą propozycję przedstawił Transprojekt Gdański – 13,3 mln zł.

Największe zainteresowanie dotyczyło odcinka Samborzec – Gorzyce, gdzie wpłynęło 12 ofert. Najtańszą złożył Inko Consulting – 13,4 mln zł.

Dla odcinków Gorzyce – Radomyśl oraz Radomyśl – Nisko najniższe oferty złożył Transprojekt Gdański – odpowiednio 12,8 mln zł i 12,1 mln zł.

REKLAMA

Zakres dokumentacji

Zadaniem wykonawcy będzie opracowanie elementów Koncepcji programowej wraz z pełnym rozpoznaniem geologicznym. Prace obejmą m.in. wiercenia rdzeniowane, sondowania, badania geofizyczne, przygotowanie map do celów projektowych oraz analizy ruchu.

Dokumentacja będzie podstawą do realizacji inwestycji w systemie Projektuj i buduj.

Planowana droga ekspresowa S74 Opatów – Nisko

Trasa o długości ok. 73 km przebiegać będzie przez województwa świętokrzyskie i podkarpackie. Droga ekspresowa S74 Opatów – Nisko będzie posiadała dwie jezdnie po dwa pasy ruchu w każdym kierunku.

Nowa trasa ma wyprowadzić ruch tranzytowy z miast, który obecnie odbywa się drogami krajowymi nr 9 i 77, co przyczyni się do poprawy bezpieczeństwa i usprawnienia układu komunikacyjnego.

Kalendarium wydarzeń
Sklep internetowy NBI
REKLAMA
Przegląd prywatności

Ta strona korzysta z ciasteczek, aby zapewnić Ci najlepszą możliwą obsługę. Informacje o ciasteczkach są przechowywane w przeglądarce i wykonują funkcje takie jak rozpoznawanie Cię po powrocie na naszą stronę internetową i pomaganie naszemu zespołowi w zrozumieniu, które sekcje witryny są dla Ciebie najbardziej interesujące i przydatne.