Trakcja oddała do użytku wiadukt i przystanek kolejowy w Radomiu

Nowy wiadukt w ciągu ulic Żeromskiego i Lubelskiej ma 282 m długości i ponad 33 m szerokości. Obejmuje dwie jezdnie z buspasami, ciągi pieszo-rowerowe oraz przystanki autobusowe zintegrowane z koleją. Do jego budowy zużyto ponad 11 000 m³ betonu i 1800 ton stali. Przęsła wykonano z dwuteowników S460 Histar sprowadzonych z Luksemburga, co umożliwiło sprawną realizację nad czynnymi torami kolejowymi.

Bezpośrednio pod wiaduktem powstał nowy przystanek kolejowy Radom Wschodni z 300 m peronem, w pełni dostosowanym do potrzeb osób z ograniczoną mobilnością. Obiekt wyposażono w windy, schody ruchome, ścieżki dotykowe, system dynamicznej informacji pasażerskiej, nowoczesne oświetlenie i wiaty.

Integralną częścią inwestycji jest przeszklony budynek galerii o wysokości 13,5 m, łączący funkcje użytkowe z nowoczesną architekturą do wykonania,  której zastosowano ponad 1270 m² przeszkleń. Całość tworzy funkcjonalny i estetyczny węzeł przesiadkowy, który ułatwia codzienne podróże i sprzyja ograniczeniu ruchu samochodowego w centrum miasta.