Nowe przetargi na koncepcję Trasy Ciepłowniczej i Nowobagrowej w Krakowie

Przetarg na opracowanie koncepcji Trasy Ciepłowniczej

Zarząd Inwestycji Miejskich w Krakowie ogłosił przetarg na wykonanie wielowariantowej koncepcji budowy Trasy Ciepłowniczej wraz z niezbędną infrastrukturą techniczną oraz pozyskaniem decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach. Termin składania ofert upływa 11 września 2025 r. o godz. 11:00.

Postępowanie zostało podzielone na trzy etapy. W pierwszym wykonawca będzie zobowiązany do opracowania co najmniej trzech wariantów przebiegu trasy wraz z dokumentacją niezbędną do złożenia wniosku o wydanie decyzji środowiskowej i reprezentowania zamawiającego w tym zakresie. Drugi etap obejmie uzyskanie decyzji środowiskowej oraz wystąpienie o nadanie jej rygoru natychmiastowej wykonalności. Trzeci etap przewiduje uzyskanie decyzji ostatecznej i przekazanie finalnej wersji koncepcji dla wybranego wariantu.

W zakresie projektowym przewidziano m.in. budowę skrzyżowania alei Pokoju z ulicą Nowohucką, rozbudowę ul. Nowohuckiej od Ronda 308 Dywizjonu do Mostu Nowohuckiego, a także utworzenie skrzyżowania lub węzła łączącego ul. Nowohucką z projektowaną Trasą Ciepłowniczą.

Znaczącym elementem inwestycji będzie także przeprawa przez Wisłę – w formie tunelu lub mostu – dla ruchu drogowego, tramwajowego i pieszo-rowerowego. Projekt obejmie również trasę tramwajową łączącą rejon Ronda 308 Dywizjonu z ul. Lipską, przebudowę pętli „Mały Płaszów” oraz budowę infrastruktury pieszo-rowerowej.

Czas realizacji całego zamówienia wynosi 22 miesiące od dnia podpisania umowy.

Koncepcja Trasy Nowobagrowej – kolejne postępowanie

Równolegle, do 11 września 2025 r. do godz. 10:00, można składać oferty w przetargu dotyczącym opracowania koncepcji Trasy Nowobagrowej (Bagrowej). Również w tym przypadku inwestycja została podzielona na trzy etapy.

W ramach zamówienia wykonawca przygotuje co najmniej trzy warianty przebiegu trasy z niezbędną infrastrukturą techniczną, wykona analizę wielokryterialną oraz opracuje dokumenty konieczne do pozyskania ostatecznej decyzji środowiskowej.

W założeniach koncepcji przewidziano m.in. włączenie projektowanej Trasy Nowobagrowej do układu komunikacyjnego na skrzyżowaniu ul. Lipskiej z ul. Mierzeja Wiślana – spójnego z koncepcją Trasy Ciepłowniczej. Dodatkowo zaplanowano budowę układu drogowo-tramwajowego wraz z infrastrukturą pieszo-rowerową w ciągu ul. Mierzeja Wiślana.

Istotnym elementem koncepcji będzie także budowa węzła drogowego umożliwiającego połączenie z ulicami Wielicką, Kamieńskiego i Nowosądecką, a także nowa linia tramwajowa prowadząca od skrzyżowania ul. Lipskiej z Mierzeją Wiślaną do torowiska w ul. Wielickiej – z uwzględnieniem planowanej łącznicy z ul. Nowosądeckiej w kierunku pętli Nowy Bieżanów.

Również w tym przypadku wykonawca będzie miał 22 miesiące na realizację zadań od momentu podpisania umowy.