Wykonawcą inwestycji jest spółka PORR. Koszt przebudowy tego 4,4 km odcinka wynosi 81 mln zł. Zaawansowanie prac osiągnęło ok. 45 proc. Ponad połowa ekranów akustycznych została już wybudowana, a prace nad budową kanalizacji odwodnieniowej są na półmetku. Kontynuowane są również prace przy budowie i przebudowie instalacji kolidujących z inwestycją.
Umowny termin zakończenia prac przypadał na koniec listopada 2024 r. Wykonawca przedłożył roszczenie terminowe z uwagi na konieczność wykonania dodatkowych prac, między innymi większego zakresu rozbiórki nawierzchni klinkierowej, podbudowy betonowej czy wystąpienia niekorzystnych warunków gruntowych. GDDKiA jest na etapie uzgadniania aneksu terminowego, zgodnie z którym zakończenie kontraktu powinno nastąpić w połowie 2025 r.