Budownictwo
Drogi
Energetyka
Geoinżynieria
Hydrotechnika
Inż. Bezwykopowa
Kolej
Mosty
Motoryzacja
Tunele
Wod-Kan
Teraz prace nad dokumentacją realizowane są na stukilometrowym odcinku przyszłej trasy ekspresowej S74 nieprzerwanie od granicy województw świętokrzyskiego i łódzkiego do Opatowa.
Droga ekspresowa S74 to ważna trasa łącząca węzły autostradowe w województwie łódzkim z regionem świętokrzyskim i Podkarpaciem. W ubiegłym tygodniu podpisana została umowa na opracowanie koncepcji programowej dla odcinka S74 Łagów – Jałowęsy podczas spotkania z udziałem Ministra Infrastruktury Andrzeja Adamczyka, który zapowiedział podpisanie dokumentu dla kolejnego odcinka ekspresowej trasy. Zgodnie z zapowiedzią podpisana została umowa na sporządzenie koncepcji programowej dla odcinka Przełom/Mniów – węzeł Kielce Zachód. Dokumentację opracuje w ciągu 16 miesięcy wyłoniona w przetargu spółka Mosty Katowice za kwotę 4,5 mln złotych. Koncepcja powinna być gotowa w 2020 roku.
Od ubiegłego roku trwają prace nad koncepcją programową dla ponad 27-kilometrowego odcinka drogi ekspresowej S74 granica województwa łódzkiego/świętokrzyskiego – Przełom/Mniów. Teraz podpisana została umowa na dokumentację dla sąsiadującego z nim odcinka Przełom/Mniów – węzeł Kielce Zachód o długości 16,4 km. Rozpoczyna się tworzenie koncepcji programowej dla odcinka Cedzyna – Łagów o długości 32 km. W 2019 r. po uzyskaniu decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach rozpocznie się opracowywanie takiej dokumentacji dla obwodnicy Opatowa w ciągu DK9/S74. To oznacza, że koncepcje programowe opracowane zostaną dla świętokrzyskich odcinków S74 o łącznej długości ponad 100 km.
Charakterystyka odcinka
S74 Przełom/Mniów – węzeł Kielce Zachód
W ramach inwestycji planowany jest odcinek dwujezdniowej drogi ekspresowej o długości około 16,4 km, biegnący po nowym śladzie na południowy-zachód od istniejącej trasy stanowiący obejście miejscowości Mniów, Miedziana Góra. Zadanie obejmuje budowę węzłów drogowych: Mniów (na połączeniu S74 z istniejącą drogą 74) i Bugaj (na skrzyżowaniu z drogą wojewódzką nr 748), budowę obiektów inżynierskich, w tym: wiaduktów drogowych (6 w ciągu S74 i 6 nad drogą ekspresową), 2 mostów, 5 przejść dla zwierząt dużych, 28 przejść dla zwierząt małych; budowę urządzeń ochrony środowiska, budowę dróg dojazdowych oraz miejsca obsługi podróżnych w miejscowości Przełom.
Autor: GDDKiA O/Kielce
