Unieważniono przetarg na budowę S19 Dobrzyniewo – Białystok Zachód

Przygotowujemy już kolejny przetarg na to zadanie.

Zdecydowanie  za dużo

W przetargu wpłynęło  siedem  ofert. Po ich otwarciu,  14 kwietnia  br.,  okazało się, że proponowane ceny są dużo wyższe od kwoty  Zamawiającego.  Najniższą  ofertę – na kwotę 326,39 mln  zł,  złożyło konsorcjum PORR i  Unibep,  najwyższą – aż  399,81 mln  zł  – Mostostal Warszawa.   

Potencjalne ryzyka, a realna wycena

Niewykluczone, że na wysokie wyceny ofert  wykonawców mogła  mieć wpływ niepewność  przedsiębiorców, co  do skutków gospodarczych epidemii  koronawirusa  w Polsce.  Tymczasem kwota zamawiającego to 230,18 mln  zł.  Została  ona  oszacowana  zgodnie  „ze sztuką”,  na  podstawie  średnich  cen  oferowanych za  kilometr  drogi ekspresowej  o zbliżonych parametrach  w innych przetargach na projekt i  budowę dróg  ekspresowych w kraju. 
 
Razem  z branżą  mamy jeden cel – nie zatrzymywać się.  W obecnej sytuacji to niezwykle ważne nie tylko dla  firm  budujących  drogi,  ale dla całej gospodarki.  Z naszej strony deklaracja jest jednoznaczna – nie rezygnujemy z nowych przetargów. Będziemy ogłaszać i realizować portfel zamówień, który wcześniej zaplanowaliśmy.

Jednak  przeszacowane oferty są  nie do przyjęcia.  W naszej ocenie  ryzyka przyjęte przez oferentów  nie odzwierciedlają realnych kosztów tego zadania.  Stąd decyzja o unieważnieniu przedmiotowego przetargu.
 
Już wkrótce kolejny przetarg

W zaistniałej sytuacji, mając na względzie troskę o wydatkowanie środków publicznych, GDDKiA postanowiła unieważnić przetarg i  jeszcze  na przełomie maja i czerwca  tego roku  przygotować nowy.  Rozważana jest możliwość rozszerzenia  zakresu  rzeczowego, niż ten w unieważnionym przetargu  (5,38 km „eski” i jeden węzeł).

Źródło: GDDKiA O/Białystok