Użycie materiałów wybuchowy na obwodnicy Bolkowa

 

 

Wykonawca obwodnicy Bolkowa prowadził roboty związane z wykonaniem wykopów na drodze obsługującej DO-8. Dla odcinka od km 0+100 – 0+140 wykonano częściowy wykop w gruntach nieskalistych i częściowo skalistych zwietrzałych i spękanych. W niższych warstwach wykopu występują grunty skaliste zwarte (zieleńce oraz łupki zieleńcowe). Twardość oraz układ napotkanych wychodni skał, podczas urabiania z wykorzystaniem koparek z głowicami wyposażonymi w młoty hydrauliczne, nie dało pożądanego rezultatu. W związku z powyższym podjęto decyzję o wykonaniu reszty zadania przy użyciu specjalistycznych materiałów wybuchowych.

Planowane do wykonania prace strzałowe będą obejmowały między innymi:
– wiercenie otworów w gruncie skalistym w odpowiednim rozstawie,
– załadowanie w otwory materiałów strzałowych (nabojowanych),
– wykonanie tzw. przybitki, czyli wypełnianie otworów kruszywem,
– założeniu systemu rurek do inicjacji nieelektrycznej ładunków.

Następnie ładunki zostaną zdetonowane. Urobiony i rozdrobniony w ten sposób materiał skalny, zostanie usunięty za pomocą sprzętu mechanicznego. Koparka wyposażona w młot hydrauliczny będzie na bieżąco korygowała pochylenie skarpy oraz rzędnych dna wykopu w gruncie skalistym. Po zakończeniu ww. cyklu prac, zostanie wykonany pomiar geodezyjny i ewentualnie ponownie przeprowadzone wiercenie i montaż ładunków oraz strzelanie skały. Pracę będą prowadzone do momentu osiągnięcia rzędnej gwarantującej dokończenie prac z użyciem koparki z młotem hydraulicznym. Szacowany zakres prac obejmuje około 6.000 m3 gruntu skalnego.

Dodatkowo Wykonawca prowadzi prace związane z wykonaniem wymiany gruntu w rejonie włączenia budowanej obwodnicy do drogi krajowej DK3 na wysokości miejscowości Jeżów. Zakończono prace związane z betonowaniem , sprężaniem i demontażem podparć ustrojów nośnych estakad E-1, E-2 i E-3. Obecnie prowadzone są roboty polegające min. na zbrojeniu i betonowaniu ścianek zaplecznych oraz montażu podestów roboczych pod kapy chodnikowe na estakadach E-1, E-2 i E-3, zbrojenie i betonowanie przyczółków wiaduktu W-1.

Wykonawcą inwestycji jest konsorcjum firm: Przedsiębiorstwo Budowy Dróg i Mostów Kobylarnia S.A. oraz MIRBUD S.A. Wartość kontraktu to 73 451 216,23 zł brutto. Zakończenie budowy obwodnicy Bolkowa planowane jest w II kwartale 2020 r.

Tekst i zdjęcia: GDDKiA O/Wrocław