
Dwie umowy, jedna obwodnica
Realizacja obwodnicy Poręby i Zawiercia podzielona została na dwa odcinki. Pierwszy, o długości 16,6 km, za ponad 414 mln zł realizuje Grupa Mirbud. W listopadzie 2024 r. podpisano umowę na budowę drugiej części obwodnicy. Wykonawcą tego 7,5 km odcinka za ponad 234 mln zł jest firma Polaqua. Całością obwodnicy powinna być przejezdna wiosną 2028 r.
Odcinek I: od Siewierza do zawierciańskiej dzielnicy Kromołów
Wiosną br. drogowcy planują udostępnić trasę omijającą Porębę i Zawiercie, która od wschodu połączy się z funkcjonującą już obwodnicą Siewierza, a zakończy w zawierciańskiej dzielnicy Kromołów. Po drodze kierowcy będą mogli skorzystać z dwóch węzłów drogowych: Kuźnica na skrzyżowaniu z drogą wojewódzką nr 796 i Kromołów na skrzyżowaniu z drogą wojewódzką nr 796. Zaawansowanie robót na pierwszym odcinku osiągnęło poziom bliski 90 proc., a prowadzone prace oraz próbne obciążenia obiektów i uzyskiwanie pozwoleń na użytkowanie niektórych obiektów budowlanych wskazują na rychłe zakończenie inwestycji.
Odcinek II: od Kromołowa do Żerkowic
Inwestycja stanowi kontynuację budowanej od marca 2022 r. obwodnicy Poręby i Zawiercia. Trasa swój początek będzie miała na węźle Kromołów (budowanym w ramach pierwszego etapu obwodnicy). Zakończy się rondem w Żerkowicach, które powstanie w ramach budowanej, sąsiedniej obwodnicy Kroczyc. Wykonawca prowadzi rozpoznanie saperskie i wycinkę drzew, przygotowując się do otwarcia wiosną pełnego frontu robót.