Budownictwo
Drogi
Energetyka
Geoinżynieria
Hydrotechnika
Inż. Bezwykopowa
Kolej
Mosty
Motoryzacja
Tunele
Wod-Kan
– Nadszedł już czas, gdy można oddawać do ruchu ulice zamknięte na czas budowy. Trocka jest kolejną z nich. Już od soboty skrzyżowanie Trockiej i Pratulińskiej będzie ponownie przejezdne. Co ważne, wrócą tu nie tylko samochody, ale także autobusy Warszawskiego Transportu Publicznego – mówi Renata Kaznowska, wiceprezydent m.st. Warszawy.
Skrzyżowanie ulic Pratulińskiej i Trockiej było dotychczas placem budowy. W tym miejscu, pod ziemią jest długa na ponad 450 m budowa metra. Tu powstaje stacja Trocka i tory odstawcze. Budowniczowie podziemnej kolei zasypali już betonową konstrukcję i na powierzchni budują chodniki, drogi rowerowe, jezdnie, miejsca parkingowe, a niedługo przyjdzie czas na zieleń. Powstaje to wszystko, co jest potrzebne aby przyjemnie i wygodnie mieszkać.
Od soboty, 6 października, około południa kierowcy pojadą ul. Trocką. Wcześniej, bo już od początku kursowania ulicą zaczną jeździć autobusy. Trasy linii: 199, 212, 262 i N62 (w kursach wariantowych), zostaną wydłużone i autobusy będą dojeżdżały ul. Trocką do pętli Targówek. Zmieni się lokalizacja przystanków Pratulińska 01 i 02 na ulicy Trockiej. Pierwszy z nich będzie za skrzyżowaniem z ul. Pratulińską w kierunku Radzymińskiej, a drugi za skrzyżowaniem z ul. Pratulińską w kierunku św. Wincentego.
Trocka jest drugą ulicą na Targówku, którą została udostępniona warszawiakom po rozbudowie metra w prawobrzeżnej Warszawie. Wcześniej, bo już na początku sierpnia, przejezdność odzyskała ul. M. Ossowskiego.
Budowa metra zwalnia także fragment ul. Górczewskiej. Zakończyły się prace przy budowie wentylatorni szlakowej, które dotychczas wymuszały zwężenie tej drogi, na odcinku od ul. Deotymy do al. Prymasa Tysiąclecia, do jednego pasa. Od dzisiaj, 5 października, od około godz. 13.00, ten fragment ul. Górczewskiej będzie miał ponownie po dwa pasy ruchu w każdym kierunku.
Autor: Zarząd Transportu Miejskiego m.st. Warszawy
