Uszkodzenie dylatacji okazało się na tle duże, że zwykła naprawa nie rozwiązała skutecznie problemu. Po weryfikacji uszkodzeń okazało się, że konieczna będzie wymiana dylatacji na nową, a do tego czasu wyłączony z ruchu będzie ten fragment jezdni. W ten sposób zapewniono bezpieczeństwo użytkowników drogi. Jednocześnie ogłoszono postępowanie przetargowe na wybór wykonawcy, który przeprowadzi naprawę. Wymieniona zostanie dylatacja na całej szerokości jezdni, a realizacja zadania zostanie przeprowadzona w dwóch etapach, tak by kierowcy mieli do dyspozycji połowę szerokości jezdni.
Źródło: GDDKiA O/Warszawa
Budownictwo
Drogi
Energetyka
Geoinżynieria
Hydrotechnika
Inż. Bezwykopowa
Kolej
Mosty
Motoryzacja
Tunele
Wod-Kan