
Celem inwestycji była poprawa bezpieczeństwa użytkowników drogi oraz wzmocnienie nawierzchni z dostosowaniem jej do nośności 11,5 t/oś. Rozbudowa obejmowała 10,5 km drogi krajowej od granic administracyjnych Malborka do granicy woj. pomorskiego i warmińsko-mazurskiego, z wyłączeniem wcześniej przebudowanego skrzyżowania w Królewie.
W ramach prac powstały skrzyżowania, skorygowane zostały łuki poziome i spadki poprzeczne. Przebudowaliśmy system odwodnienia i zbiorników retencyjnych oraz przepusty pod DK22.
Na całej długości odcinka zbudowano ścieżkę pieszo-rowerową wraz z miejscem postoju oraz kanał technologiczny. Przebudowana została również kolidująca z inwestycją infrastruktura techniczna.
Wykonawcą inwestycji było konsorcjum spółek NDI i NDI Sopot.