Zakończono przebudowę drogi krajowej nr 74 Frampol – Gorajec

 

Realizacja inwestycji trwała  28 miesięcy.  Powstało ok. 7,4 km nowej trasy głównej oraz  ok.  6 km dróg serwisowych.  Wybudowano  m.in.  sześć  bezpiecznych skrzyżowań i  sześć  przejść dla zwierząt.  Kierowcy i piesi mają do dyspozycji nowe  zatoki autobusowe z chodnikami i oświetlonymi  przejściami dla pieszych. Przebudowana została sieć wodociągowa i  odwodnienie drogi.  Powstało pięć zbiorników  retencyjno-infiltracyjnych.

Ponad 7-kilometrowy odcinek został dostosowany do  standardów drogi  klasy  GP  (głównej ruchu przyspieszonego),  o nawierzchni bitumicznej o dopuszczalnym obciążeniu  11,5 t/oś.  Umocnione  są także  pobocza. 

Na przebudowanym odcinku  jezdnia  została poszerzona i  ma  obecnie szerokość  od  7  do 14  m.  Wartość robót to  ok.    58,3  mln  zł. 

DK74 na deskach projektantów   

W latach 2021-2029 planowana  jest rozbudowa kolejnych odcinków  DK74  pomiędzy  Janowem Lubelskim  a  przejściem granicznym  w Zosinie. W ramach  rządowego Programu budowy 100 obwodnic  wybudowane zostaną obejścia Janowa  Lubelskiego, Dzwoli, Gorajca, Szczebrzeszyna i Zamościa, natomiast  w ramach Programu Budowy Dróg Krajowych  przebudowanych zostanie sześć odcinków DK74: 
– Janów  Lubelski – Frampol (ok. 9 km),
– Gorajec – Szczebrzeszyn (ok. 10 km)
– Klemensów – Zamość  (ok. 15 km),
– Zamość – Miączyn (ok. 7 km),
– Horyszów – Hrubieszów  (ok. 19 km),
– Hrubieszów – Zosin (ok. 14 km).

Obecnie  w ciągu  DK74  trwa  przebudowa  trasy  na odcinku Jarosławiec – Miączyn  o długości  ok 4,3 km. Roboty potrwają  do końca przyszłego roku. 

Tekst: GDDKiA
Zdjęcie: ZDI Zamość