Umowa na rozbudowę mostu w Sandomierzu

 

Inwestycję o wartości ok. 68,6 mln zł zrealizuje wyłoniona w przetargu firma Intop Tarnobrzeg.   

Docelowo będą dwie jezdnie

Przeznaczony do rozbudowy stary most w Sandomierzu jest od kilku lat wyłączony z ruchu ze względu na zły stan techniczny. Aktualnie przeprawa przez Wisłę odbywa się po  usytuowanym równolegle obiekcie, który został wybudowany w 2011 roku. Ruch odbywa się jedną jezdnią w obu kierunkach. Docelowo przeprawa przez Wisłę będzie dwujezdniowa. Znacznie zwiększy to komfort podróży zarówno  między prawo-  i lewobrzeżną częścią miasta,  jak i  między województwami świętokrzyskim i podkarpackim.

Zadania wykonawcy 

Inwestycja będzie realizowana w systemie „Projektuj i buduj”. W pierwszym etapie zadaniem wykonawcy będzie dokonanie optymalizacji projektowych, a następnie rozbiórka znacznej części istniejącego obiektu  i  wzmocnienie istniejących podpór. W kolejnym etapie wykonawca przystąpi do  wybudowania  na nich nowej konstrukcji zbliżonej wizualnie do tej istniejącej oraz włączenia mostu do istniejącego układu komunikacyjnego miasta. 

Ponadto wykonawca będzie odpowiedzialny za przebudowę i budowę sieci infrastruktury podziemnej i nadziemnej oraz przebudowę i budowę urządzeń ochrony środowiska. W ramach kontraktu przebuduje istniejące i zbuduje nowe urządzenia bezpieczeństwa ruchu drogowego oraz wykona kanał technologiczny.

Inwestycja powinna być zrealizowana w ciągu 34 miesięcy od podpisania umowy z doliczeniem okresów zimowych w czasie robót budowlanych. Oznacza to, że nowym mostem pojedziemy w drugiej połowie 2024 r.

Najważniejsze parametry mostu po rozbudowie:
– długość mostu (płyty pomostu): 457,2 m 
– liczba przęseł: 5
– rozpiętości teoretyczne przęseł: 84,8 + 3×95,4 + 84,8 [m]
– szerokość jezdni: 2×3,5 m
– obustronne opaski: 2×0,8 m
– jednostronny chodnik: 1,5 m

Źródło: tekst GDDKiA, www.gddkia.gov.pl