POLAQUA nie zrealizuje S6 Koszalin – Słupsk

Oznacza to konieczność powtórnego badania ofert i wyboru najkorzystniejszej spośród pozostałych ofert złożonych w postępowaniu przetargowym.

Duże zainteresowanie przetargiem na realizację S6

Pod koniec grudnia ubiegłego roku (29 grudnia Koszalin – Sławno i 30 grudnia Sławno – Słupsk) GDDKiA otworzyła oferty na realizację drogi ekspresowej S6. Zainteresowanie było duże. Dla odcinka Koszalin – Sławno wpłynęło dwanaście, natomiast dla odcinka Sławno – Słupsk dziesięć ofert.

Różnice w kwotach proponowanych przez zainteresowanych wykonawców nie były duże. Wartość najniższej oferty dla odc. Koszalin – Sławno wyniosła 614,8 mln zł, natomiast dla odc. Sławno – Słupsk 678,3 mln zł.

12 kwietnia br. została wybrana oferta najkorzystniejsza dla odcinka Sławno – Słupsk, natomiast 22 kwietnia dla odc. Koszalin – Sławno. W obu przetargach złożyła je firma POLAQUA (kryteriami przetargu były 60 proc. cena, 30 proc. czas gwarancji i 10 proc. skrócenie terminu realizacji). Oferenci z kolejnych miejsc złożyli odwołania do Krajowej Izby Odwoławczej (KIO).

Dla odcinka Koszalin – Sławno wpłynęły odwołania dwóch wykonawców – konsorcjum Kobylarnia i firmy Stecol, odpowiednio w dniach 29 kwietnia 2022 r i 2 maja 2022 r., dla odcinka Sławno – Słupsk wpłynęło odwołanie firmy Stecol w dniu 22 kwietnia 2022 r. Odwołania dotyczyły rażąco niskiej ceny, czasu wniesienia wadium i wyjaśnień technicznych. Dla odcinka Koszalin – Sławno sprawy zostały połączone i posiedzenie KIO odbyło się w dniu 3 czerwca 2022 r., a wyrok został wydany w dniu 27 czerwca 2022 r. Dla odcinka Sławno – Słupsk posiedzenie odbyło się 10 maja 2022 r., a wyrok został wydany w dniu 13 maja 2022 r. W obu sprawach odwołania zostały przez KIO oddalone.

Wybrany wykonawca aktywnie uczestniczył w rozprawach KIO. Bez uwag zostały zakończone kontrole uprzednie Prezesa Urzędu Zamówień Publicznych, dla odcinka Koszalin – Sławno kontrola została zakończona 8 sierpnia 2022 roku, natomiast dla odcinka Sławno – Słupsk 17 czerwca 2022 roku. W ostatnich tygodniach uzgodniono zapisy gwarancji należytego wykonania umów. Zostały również ustalone zapisy aneksów zwiększających limit waloryzacji. Wykonawca w dniu 1 sierpnia 2022 otrzymał zaproszenie na podpisanie umowy dla odc. Sławno – Słupsk, natomiast 8 sierpnia dla odc. Koszalin – Sławno, podpisanie umów został wyznaczony na 19 sierpnia. Na trzy dni przed tym terminem GDDKiA otrzymała informację o odstąpieniu wykonawcy od podpisania umów.

Dalsze kroki procedury przetargowej

Jeżeli wykonawca uchyli się od podpisania umowy, zgodnie z Prawem zamówień publicznych zamawiający może dokonać ponownej oceny ofert. Czynności badania i oceny pozostałych ofert właśnie się rozpoczęły.

GDDKiA poddaje teraz ocenie pozostałe oferty złożone w postępowaniu.

Dla odcinka Koszalin – Sławno są to oferty następujących wykonawców: 
– Kobylarnia S.A. (lider konsorcjum), wartość oferty: 657,93 mln zł 
– Stecol Corporation, wartość oferty: 692,52 mln zł 
– Przedsiębiorstwo Usług Technicznych Intercor Sp. z o.o., wartość oferty: 701,1 mln zł 
– NDI S.A. (lider konsorcjum), wartość oferty: 743,28 mln zł 
– PORR S.A., wartość oferty: 752,96 mln zł 
– Budimex S.A., wartość oferty: 768,35 mln zł 
– Strabag Sp. z o.o., wartość oferty: 773,76 mln zł 
– Mota-Engil Central Europe S.A., wartość oferty: 779,65 mln zł 
– Mostostal Warszawa S.A. (lider konsorcjum), wartość oferty: 787,35 mln zł 
– Polimex Infrastruktura Sp. z o.o. (lider konsorcjum), wartość oferty: 819,23 mln zł 
– China Shandong International Economic & Technical Cooperation Group Ltd., wartość oferty: 841,29 mln zł

Dla odcinka Sławno – Słupsk są to oferty następujących wykonawców: 
– Stecol Corporation, wartość oferty: 701,63 mln zł 
– Kobylarnia S.A. (lider konsorcjum), wartość oferty: 717,46 mln zł 
– NDI S.A. (lider konsorcjum), wartość oferty: 743,92 mln zł 
– China Shangdong International Economic & Technical Cooperation Group Ltd, wartość oferty: 754,49 mln zł 
– PORR S.A., wartość oferty: 762,97 mln zł 
– Budimex S.A., wartość oferty: 769,12 mln zł 
– Mostostal Warszawa S.A. (lider konsorcjum), wartość oferty: 800,9 mln zł 
– Mota-Engil Central Europe S.A., wartość oferty: 807,4 mln zł 

Źródło: tekst GDDKiA O/Szczecin, www.gov.pl/web/gddkia-szczecin/