Budownictwo
Drogi
Energetyka
Geoinżynieria
Hydrotechnika
Inż. Bezwykopowa
Kolej
Mosty
Motoryzacja
Tunele
Wod-Kan
Nowoczesne wagony PKP Intercity pojadą z prędkością 200 km/h
Komfortowa podróż dzięki modernizacji wagonów
W najbliższych tygodniach do eksploatacji trafią pierwsze zmodernizowane wagony pasażerskie PKP Intercity. Modernizację realizuje poznańska spółka H. CEGIELSKI Fabryka Pojazdów Szynowych. Odnowione pojazdy zostały przystosowane do jazdy z prędkością 200 km/h, co wpisuje się w strategię przewoźnika zwiększania liczby ekspresowych połączeń kolejowych w Polsce.
Pasażerowie skorzystają z unowocześnionych wnętrz, w których pozostawiono ergonomiczne, dobrze znane fotele, poddane kompleksowej renowacji. Wagony wyposażono m.in. w klimatyzację, Wi-Fi, indywidualne oświetlenie, gniazda 230V i USB oraz automatyczne drzwi. Znaczącej poprawie uległo również wygłuszenie akustyczne, co bezpośrednio przekłada się na wyższy komfort podróży.
Zwiększona dostępność i funkcjonalność
Zamówienie obejmuje modernizację 32 wagonów: 26 standardowych typu Z1B drugiej klasy oraz 6 wagonów typu Z1B PRM, przystosowanych do potrzeb osób z niepełnosprawnościami. W wagonach Z1B PRM przewidziano dodatkowo przewijaki dla dzieci, co czyni je bardziej funkcjonalnymi dla rodzin podróżujących z małymi dziećmi.
Po zakończeniu procesu homologacji wagony będą elastycznie wzmacniać składy o najwyższej frekwencji. Przewoźnik zapowiada, że zmodernizowane pojazdy będą obsługiwać m.in. trasy:
- Warszawa – Łódź
- Łódź – Gdynia – Kołobrzeg
- Warszawa – Zakopane
Wsparcie z KPO i dalsze inwestycje
Modernizacja 26 wagonów typu Z1B została dofinansowana ze środków unijnych w ramach Krajowego Planu Odbudowy i Zwiększania Odporności (KPO). Wykonawca, oprócz prac modernizacyjnych, będzie również odpowiedzialny za wykonanie przeglądów okresowych po 18 miesiącach od momentu wprowadzenia pojazdów do ruchu.
H. CEGIELSKI Fabryka Pojazdów Szynowych realizuje dla PKP Intercity szereg kontraktów o łącznej wartości 4,9 mld zł. Kluczowym projektem w ramach współpracy jest budowa 300 nowych wagonów pasażerskich, które trafią na tory w 2026 roku.
