Podpisano umowę na modernizację linii kolejowej nr 229 Kartuzy – Lębork

Zakres inwestycji

Przedmiotem kontraktu jest zaprojektowanie i wykonanie robót budowlanych dla jednotorowej linii kolejowej nr 229. Projekt obejmuje:

• budowę 60 km torów i 15 rozjazdów,
• modernizację 5 stacji i mijanek,
• przebudowę 9 przystanków osobowych wraz z budową 14 peronów wyposażonych w elementy małej architektury, systemy informacji pasażerskiej oraz oświetlenie LED,
• dostosowanie peronów do potrzeb osób o ograniczonej mobilności.

Dodatkowo przebudowanych lub wyremontowanych zostanie 68 obiektów inżynieryjnych oraz 37 przejazdów kolejowo-drogowych i przejść dla pieszych. W ramach zadania wykonane zostaną także nowe dojścia do peronów i dojazdy do przejazdów.

Nowoczesna infrastruktura techniczna

Dla zapewnienia zasilania obiektów na odcinku Kartuzy – Lębork wybudowana zostanie linia potrzeb nietrakcyjnych. W Kartuzach zaplanowano przebudowę nastawni oraz budowę pięciu nowych obiektów technicznych, w których zostaną zainstalowane nowoczesne urządzenia sterowania ruchem kolejowym.

Projekt obejmuje również przebudowę sieci kanalizacji sanitarnej i deszczowej, wodociągowej oraz gazowej.

Efekty modernizacji

Po zakończeniu prac przywrócony zostanie ruch kolejowy z prędkościami:

• do 120 km/h dla pociągów pasażerskich,
• do 100 km/h dla pociągów towarowych.

Linia kolejowa nr 229 stanie się częścią ciągu transportowego umożliwiającego przejazd pociągów towarowych o długości do 750 m i nacisku osi 221 kN.

Koszt i harmonogram

Realizacja inwestycji potrwa 30 miesięcy od dnia podpisania umowy, a jej łączna wartość wynosi ok. 625 mln zł brutto.